架起空中桥梁 插上腾飞翅膀 柳州机场32年巨大变迁：从只有1条航线，发展到如今与十几个城市通航，并可通过中转到达全国和世界各地
原帽合机场的大门
原帽合机场停机坪
原帽合机场候机楼
上世纪90年代，建设中的柳州白莲机场。
柳州机场新航站楼。 （记者 黎寒池 摄）
2016年柳州机场旅客吞吐量突破百万人次大关
1994年12月28日，首航仪式在新落成的白莲机场举行。
10月28日，柳州－武汉－天津航线首航。
（通讯员 郑芳 摄）
记者 李华
一张机票，让曾经到不了的地方，随时可以扬帆远航。而家门口的机场，又让远走“高飞”的梦想变得触手可及。时光荏苒，从上世纪80年代中期只有1条航线，只能飞往1个城市，到如今，与十几个城市架起空中桥梁，并通过中转可到达全国和世界各地，柳州机场数十年的变迁史，也折射了改革开放以来，柳州经济社会不断向前发展的轨迹。
说起柳州机场的变化，广西机场管理集团有限责任公司柳州机场副总经理付军感慨颇多。
A梦想照进现实 白莲机场建成
付军介绍，最早的柳州机场是位于帽合村一带的帽合机场。直到1983年，民航广西区局接到一份自治区关于开航柳州的提案，与柳州市政府经过调查认为柳州航空客货源充足，可以开航。随后，在帽合机场确定了13.5万平方米的范围作为民航建站用地。1986年1月15日，民航柳州站组建，同年3月14日，开辟了广州至柳州往返航班。
“当时执飞的飞机很小，只有三十几座。”付军说，在那个年代，坐飞机还属于新鲜事物，需要单位开证明，基本上都是公务客流。票价50多元钱，在如今看来不算多，但在当时差不多要花去一个月的工资，一般家庭哪舍得坐。
随着城市发展和实际需要，1987年10月，自治区建委召开柳州机场搬迁专题会议，与柳州市政府、民航广西区局及有关部门进行研究协商，初步议定搬迁柳州机场。根据新机场的定位以及结合周边地形、气象等条件，拟选在市南郊的白莲洞附近距市区12公里处。
1992年10月，白莲机场举行开工奠基仪式，11月正式动工。“建设白莲机场并非一帆风顺。”付军说，广大设计者、建设者克服了许多困难，经受住了两次特大洪涝灾害和多年来少见的雨水天气的考验，两年后才完成机场工程建设，并于1994年底通过验收。
B迈入“高飞”时代 吞吐量逐年递增
1994年12月28日上午10时5分，一架波音757从广州飞来的航班，在锣鼓声中降落在白莲机场。白莲机场首航成功。时至今日，付军对当天的首航仪式仍记忆犹新。
“那一天艳阳高照，还有舞狮队来助兴。”付军当时还只是一名通信导航员，他在塔台上往下看，黑压压一片，出席首航庆典的有自治区、国家民委、中国民航总局、柳州市的领导，还有各航空公司、社会各界代表等，有数百人。
1995年3月16日，柳州白莲机场正式通航，首批开通柳州与广州、成都定期营运航班。接着陆续开通了柳州至北京、上海、北海、深圳、海口的航线。
付军表示，通航初期（1995年至2005年），由于航线不稳定，时有时无，旅客吞吐量徘徊在几万至十几万人次之间。2006年至2010年，开始发展壮大。特别自2010年10月底引进两架驻场飞机后的3年时间里，航线由最初的7条增加到十几条，通航城市达22个。
2011年12月31日，柳州机场旅客吞吐量突破60万大关。此后，除2013年10月27日至2014年3月29日期间，因跑道盖被施工停航受到影响外，年旅客吞吐量一直保持平稳较快增长，从2012年的77.3万人次，到2016年12月20日成功突破百万人次大关，柳州白莲机场也正式迈入全国中型机场行列。
在付军的印象中，2016年12月20日这一天是“双喜临门”，柳州新航站楼及新建停机坪于当天正式启用，旧航站楼从此退出历史舞台。新航站楼规模约是旧航站楼的3倍，新增了很多先进的设备设施和服务功能，可谓是“鸟枪换大炮”，结束了机场没有廊桥、破旧拥挤的历史。
C空中桥梁越搭越多 争取开通国际航线
随着城市的发展和市民生活水平的提高，坐飞机早已平民化，淡季时有些机票折后才两三百块。而且技术不断进步，手写的机票一去不复返，逐渐演变成无纸化通关，市民出行越来越便捷，幸福感和获得感也与日俱增。
本月28日，执行新的冬春季航班时刻后，柳州机场新增天津、成都、毕节等多条航线。目前，在飞航线14条，通航城市16个，每周运输起降218架次，可直达北京、上海、温州、青岛、西安、杭州等国内重点和旅游城市。全年预计实现旅客吞吐量130万至140万人次，服务地方经济社会发展的作用日益凸显。
近年来，柳州市大力推进航空口岸建设。2017年10月9日，柳州临时航空口岸获批，中外国籍客运包机可以临时从柳州白莲机场出入境。今年2月26日，柳州白莲机场举行了柳州－金边国际航线运行验证性飞行。8月6日，柳州白莲机场获得第二期临时航空口岸的批复，时间至明年1月31日。
目前，市政府正积极与各航空公司联系，加快推进国际航线的开通工作，计划争取开通东南亚国家航线。届时，市民从家门口就能去往更多的地方，寻找诗和远方。
（图片除特别标明外，均由柳州机场提供）
总策划：阳天 吴怀辉
统筹：陈中林 岑峰 罗世华
执行：李华 李澜
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