砥砺奋进自强不息腾飞路
六十年坚持，展翅凌空，历经风雨，沐浴阳光。
1958年，柳州动力机械厂在柳州河西的一片荒郊野岭破土兴建。第一代五菱人开荒辟土，筚路蓝缕。
1985年，一位名叫韦宏文的年轻人对五菱商标图案进行了重新创意，新设计的图案由五个鲜红的菱形组成，形似雄鹰翱翔。 从“柳动”“柳拖”到“柳微”“柳州五菱”再到现在的“广西汽车集团”，这只雄鹰飞过了六十载春秋，传承至今。
一代又一代的五菱人铸就的“广西制造”金字招牌，熠熠生辉。
2018年，适逢广西壮族自治区成立60周年之际，广西汽车集团也迎来了第六十个硕果累累的金秋。10月28日下午，广西汽车集团在五菱大礼堂成功举办成立六十周年庆祝大会，集团领导班子、历届老领导老员工、全体干部职工欢聚一堂，回望六十年艰苦奋斗的探索，畅想新时代继往开来的明天。
忆往昔峥嵘岁月稠。走进广西汽车集团企业文化展厅，历史的卷轴一页页地翻动着，泛黄的相片见证着初创期的五菱人“艰苦创业、自强不息”的佳话。
“早上拆床，晚上铺床”“竹篱笆围墙”……1958年，成立之初的柳州动力机械厂条件艰苦，初创时期的五菱人怀着激情和使命，咬牙拼搏、夜以继日地试制拖拉机，做出了全国领先的拖拉机。1961年，丰收37型拖拉机在柳州动力机械厂成功试制。20世纪70年代中期，柳州动力机械厂改名为柳州拖拉机厂，以年产量达到5000辆一跃成为全国八大拖拉机厂之一，开启了“柳拖”时代。
“市场需要什么，我们就生产什么！”面对市场的变化，1981年，勇于开拓创新的五菱人，将目光瞄准了当时市场稀缺品——微型汽车。
1981年，五菱人从北京带回了一辆外国微型货车，并从这辆车上拆下2500余种、5500余件零件。技术人员对零件一件件手工测量、绘图，仅用一个月就完成了测绘任务。1982年，五菱人硬是凭借着一股子倔强，用机床车、用锤子一点点敲打出了第一辆五菱微车。
至此，五菱人“造车梦”成真。腾飞，从此而起。
微型汽车精品，中国柳州五菱。1996年，柳州五菱汽车有限责任公司成立。在多次技改后，1998年，产销达到10万辆的规模，取得国内微车行业产销第一的位置，“五菱神车”开启霸主地位。
21世纪之初，中国汽车产业合资化风潮席卷大江南北。在市场的选择和机遇下，我国首个三方合资企业——上汽通用五菱汽车股份有限公司应运而生。一个五菱变为了“两个五菱”（上汽通用五菱与五菱集团）。
壮士断腕承变革阵痛，鹰生新翅看五菱再上九霄。
面对资源的重新分配和运作机制的创新，五菱集团迎难而上，再次出发。2007年，柳州五菱汽车工业有限公司成立，集中精力打好汽车零部件、发动机、专用汽车三大产业，勇闯新战场，开启新征程。转型换羽锻造新时代，五菱集团换羽重生。
2015年5月8日，五菱集团正式更名为广西汽车集团。至2018年，广西汽车集团已具备了年产150万辆汽车零部件、80万台汽车发动机、10万辆客车及改装车的雄厚实力。
回首六十年，广西汽车集团从无到有，逆风中翱翔腾飞，力拓转型新路，在新时代赋予的新使命下，围绕汽车产业链上下游打造多元化的汽车产业。如今，广西汽车集团已成为中国汽车工业30强、中国制造业企业500强，柳州五菱汽车工业有限公司被评为零部件企业全球百强。越来越多的五菱人走出国门，服务于全球人民，广西汽车集团正以凝心聚力的步伐不断续写着更多的五菱传奇。 （周枳伽）
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