柳北往来通畅，片区迎来新契机
□Text/记者覃伊曼（见习）Photo/何俊涛
柳州，自古以来就有着“桥梁之都”的美誉，随着第二十座大桥——白沙大桥项目的竣工通车和白沙大桥西岸引道立交工程的逐步完善，更是在其悠长的“历史画卷”中添上了浓重的一笔，也成为了市民近日津津乐道的话题。
实地探访：
新晋“网红”，市民关注度高
如果要问柳州市民现在谁正当红？估计得到的回答只有一个，那就是有着“柳州之门”美誉的白沙大桥。在项目还未通车时，柳州市民就已纷纷前往拍照留念，一度成为最时尚的潮流。
9月28日，三季度重大项目开工，白沙大桥也正式竣工通车。记者在现场看到，106米高的大桥主塔仿佛在空中拧成一个“麻花”，不时有车辆来往穿梭；虽然道路畅通，但桥梁东西两端的绿化种植还未完善，还有黄土裸露。
可能也是因为项目新建不久，其车流量较其他大桥并不算多，更有市民表示：“我上午走白沙大桥，路程确实近几公里，但是拐来拐去，下午就走回了老路。”也有市民称，不走白沙桥的原因是其西岸引道立交桥还未建设完成，“如果白沙大桥通往跃进路的立交桥通车了，我当然要走白沙大桥”。
当然，对白沙大桥的贯通最为欣喜的还是购买周边楼盘的购房者。购买了绿城·杨柳郡的林先生坦言，桥通了，不仅出行方便，房子也升值了。
承接两区，利好辐射周边
白沙大桥的建成通车，无疑将大大缓解河东大桥、壶东大桥的交通压力，河东与柳北之间的通行能力倍增，白沙大桥成为沟通新老两城区的重要枢纽。而毗邻白沙大桥的绿城·杨柳郡和荣和天誉等楼盘，无疑将成为直接的受益者。
一名不愿透露姓名的业内人士表示，桥梁的通车对周边楼盘的影响，无疑是积极的，最能让人直观感受到的就是客户来访量的提升。荣和天誉相关负责人也赞同这一说法，其透露，项目近期的来电量和访客明显增多，国庆期间销售额更是达到一个亿，“如果不通车，一些客户也不会那么快下定决心购买”。
记者还了解到，白沙大桥作为目前全球高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构斜拉桥”，项目的通车更是标志着柳州桥梁建设水平迈向新高度，也为柳州迎接改革开放40周年和自治区成立60周年再添新风采。
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