龙城再添两座跨江大桥

本报柳州讯7月13日，中铁上海工程局集团160余名管理人员来到柳州市白沙大桥和官塘大桥工地现场观摩，亲身感受大桥的魅力。

白沙大桥为单塔双索面斜拉桥，桥梁全长1920米，塔高106米，主桥宽度38米，长度400米，双向6车道，设计时速50公里，道路等级为城市主干道Ⅰ级。白沙大桥主塔似门型，被称为“柳州之门”。白沙大桥的主桥为“空间异形扭曲反对称全漂浮”体系，是目前世界上高度最高、跨度最大、用钢量最多的“反对称结构”斜拉桥。

官塘大桥位于柳东新区，项目全长1155米，跨径457米，双向6车道，设计时速80公里，主桥为中承式钢箱拱桥，结构体系为有推力提篮式拱桥。建成后，将成为世界第一大跨度有推力钢箱拱桥、世界第九大跨度钢箱拱桥。

据介绍，白沙大桥将于8月竣工通车，官塘大桥主拱已建造完成，正在进行桥面拼装。

（张兴宇范燕宾）

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