汽车环保检“建档”怎么这么烦？车主发帖反映遭遇重复“建档”、被收费等诸多问题柳州市环保局回应：“建档”不收费，将加强服务

工作人员正在核查检测站的检测操作。柳州市环保局供图

今报记者黄显巧罗素玲

连日来，有网友发帖吐槽柳州市机动车环保检测遇到问题，主要集中在重复“建档”、“建档”收费等方面。7月6日下午，柳州市环保局就网友反映的问题作出回应：环保检车辆信息录入“建档”是不收费的，当信息录入错误或车辆信息有改变，就会涉及再次“建档”。下一步，环保局将加强环保检的服务。

环保部门针对问题作回应

7月6日下午，柳州市环保局就车主做环保检遇到的问题进行了一一回应。

1.问：环保检为什么需要给机动车“建档”？

柳州市环保局：柳州市从2012年起，率先在全区开展机动车环保检测工作，根据要求机动车进行环保检测前，需要将车辆环保信息录入到环保部门的监管系统中，使环保部门可以根据相关数据来核定车辆检验状况、评判车辆环保等级以及确定车辆排气检验结果。网友所说的“建档”就是指这个录入过程。

2.问：为什么会遭遇重复“建档”？

柳州市环保局：车辆的环保信息录入是一次性的，除车辆因交易、转移等原因变更了车牌号码、车主等信息，或原先信息录入有误，否则无需进行第二次录入。为了方便群众就近办理，在2015年，柳州市环保局已授权全市20家排气检验机构，协助收集车辆环保信息及上传车辆证照原件照片。车主可以提前向有资质的排气检验机构提交车辆证照，完成车辆环保信息录入，不必等到车检前再去录入。

3.每车“建档”需要多长时间？

柳州市环保局：车辆环保信息录入共四个步骤：第一步车主需向排气检验机构领取排队号凭证，提交证照原件；第二步排气检验机构在车主取得排号后10分钟内将证照原件扫描成图片上传至主管部门；第三步主管部门审核车辆是否符合环保标准和法律要求，对符合要求的车辆，主管部门将车辆信息录入到监管系统中，办理时限为两个工作日；第四步排气检验机构即刻进行检车。

“建档”期间，如果车主提供的材料不完整，就有可能需要来回跑，所以车主最好提前了解需要提供的资料并准备好。目前，全市排气检验机构都配置有排号机，车主可保留好排号凭证，如果需要投诉可以用得上。

4.为什么“建档”时要提供完税、保险等这些与环保无关的资料？

柳州市环保局：各种类型的车辆需提交的资料，都要符合国家机动车排气检验标准和自治区机动车排气检验监管系统的规定，具体为：首次检验和过户车辆需提供车主身份证或单位营业执照、注册登记证、行驶证；拟转入车辆提供车主身份证或单位营业执照、注册登记证；进口车辆除提交上述证照外，还须提供完税证明或一致性证书或货物进口证明。

值得注意的是，只有进口车辆需要提供完税证明。因为进口车辆在进入中国市场前需到国家生态环境部机动车主管部门进行审查备案，车辆型号、发动机型号等参数使用的是进口国的编码；当车辆进口到中国后，国家公安部车管部门按照中国规则重新进行编码。因此，进口车辆就会有两个编码，一个是进口国的，一个是中国的。地方环保部门核定车辆是否符合国家环保标准，就需要查询国家生态环境部的环保车型目录库，也就需要完税证明或一致性证书或货物进口证明等证件上的进口国编码。

保险资料是不需要的。

5.为什么环保部门不直接跟车管所对接，而是要老百姓几个地方来来回回跑，反复提供资料来“建档”？

柳州市环保局：目前，柳州市机动车环保监管系统仍未与发改、公安交管等部门协调业务系统联网，未实现数据共享，主要靠人工手动录入，已录入的车辆信息达70万辆。下一步，柳州市环保局将积极对接相关工作，力争早日实现协调业务系统联网。对因此给车主造成的不便，深表歉意。

据统计，从2017年5月1日-2018年5月1日，环保检录入车辆信息达13.5万辆，平均每天录入500辆车子信息，高峰期每天录入700多辆车子信息。至今，70万辆车子的信息共上千万条，个别录入出错难免，但每一单出错投诉到机动车污染防治监管中心都及时于当天处理了。因为数据庞大，系统需要经常维护升级，今年至今系统一共升级维护26次，但每次都尽量在非工作日进行，减少对车主检车的影响。

6.车辆“建档”收费吗？

柳州市环保局：车辆环保检是需要收费的，但环保信息录入“建档”是不收取任何费用的，如果有车主在此过程中被检车企业收取任何费用，可向柳州市环境保护局反映，一经证实必将转公安机关严肃查处，投诉举报电话：5373226。

针对连日来网友反映的关于车辆环保信息录入的相关问题，柳州市环保局已责成相关单位开展调查。

7.车主陈先生反映的“建档”过了一个月，检测站还没通知他去检测的问题。不过，记者于7月6日中午12时35分将陈先生的问题反映到环保部门，下午1时左右，陈就接到检测站通知建档已完成，可以随后检车。

柳州市环保局：中午时段，环保检录入车辆信息工作是暂停的，陈先生反映的问题半个小时就解决了，说明其建档程序早已完成，该车主车检时间拖这么久不是因为“建档”问题，而是“建档”后检测站没有及时通知车主。“建档”后，环保部门都要求检测站主动通知车主，但目前看来工作还不到位。

下一步，环保部门将在每家检测站醒目位置，张贴环保检的具体流程和信息录入所需资料。

环保检“建档”遇问题多

7月4日，网友“相爱十年rrr”在网上发帖反映，自己2011年买的新车，2017年第一次开车去检测站检车时，带着行驶证、身份证、登记证书、完税证明等材料做过一次“建档”，来来回回跑了5-6次，用了4天时间，请假就请了5次才勉强搞清楚。

谁料，今年再次去检车时，被告知要重新“建档”。想起自己第一次“建档”的经历，“相爱十年rrr”觉得气不打一处来：为什么要重复“建档”，原来的资料呢？为什么完税、保险等这些与环保无关的资料，“建档”时要提供？为什么环保部门不直接跟车管所对接，减少老百姓来回跑反复提供资料的麻烦？

7月6日，网友“虬军”则发帖质疑柳州市环保局机动车环保检“建档”收费问题。

7月6日，今报读者陈先生反映，他去年7月购置的一辆柴油汽车，今年7月要年检。为了不耽误年检，他在今年6月5日拿着资料去雒容柳荣检测站做环保检测。检测站临时告知他要建档，但现在过了一个月，检测站还没通知他去检测，他是从事货运物流的，觉得这样拖沓会耽误检车，很着急。

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