给23万辆 在用柴油车体检

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“柳州在用柴油车有23万辆。柴油车的大气污染物排放量占机动车排放总量的20%，是柳州市大气污染物减排的重点对象。”李业科说，现有的数据显示，全国柴油车数量约占机动车保有量的8%，柳州物流业务繁忙，柴油车的占比远远高于全国水平，占比达到20%。

推动机动车遥感监测平台建设

在用机动车都需要按时间节点进行车检和尾气排放检测，为何柳州市还要组织这样的抽检呢？

市环保局一名相关负责人解释说，机动车尾气已经成为城市大气污染的重要来源，细颗粒物（PM2.5）是车辆尾气的一个主要组成物质。按照《大气污染防治法》的规定，通过遥感监测等技术手段对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行监督抽检，有利于及时发现高污染、高排放车辆，遏制机动车的超标排污行为。

按照自治区环保厅的工作安排，今年，包括柳州在内的4个城市，力争建设1~2套遥感监测设备，并在10月底前完成设备安装调试，年底前完成验收正式投入运行。

“目前开展的抽检工作，主要还是了解和掌握情况。查看柴油车的尾气减排装置是否正常，以及有效性如何。”李业科说，根据《大气污染防治法》，县级以上地方政府环保主管部门可以在机动车集中停放地、维修地对在用机动车的大气污染物排放状况进行监督抽检。该抽检与车辆定期进行车检和尾气排放检测并不冲突。当天，两个抽检小组共抽检柴油大挂车、柴油客运车11辆，未发现超标排放车辆。

据了解，目前国内不少省市的环保、公安部门已经联动开始通过遥感监测手段，对在道路上行驶的机动车进行大气污染物排放状况监督抽检。

本报记者 粟桂利报道摄影

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