车祸猛于虎 隐患当清除 交警部门：大车和电动车司机都要严格遵守交规
泥头车、牵引车、半挂车等类大车承载着城市建设任务的同时，却又因为各种原因成为不少交通事故的“主角”。3月18日晚，在鱼峰区文昌路与万象路路口，发生一起泥头车与电动车相撞的交通事故，造成电动车骑手当场死亡；3月20日晚，柳东新区两辆泥头车相撞，一名司机被困在变形的驾驶室里身受重伤。事故发生后，关于这类大车的安全行驶问题再度引起市民热议。
如何避免这类事故的再次发生，事故责任大车、非机动车孰是孰非？近日，记者带着这些问题进行了走访。
○○记者 覃乐维
大车是道路“杀手”？
市民看法不一
“在我看来，行驶在城市道路上的大车，其中泥头车俨然就是道路杀手。”市民黄女士说，在她印象中，去年市区就发生过多起与泥头车相关的交通事故并且出现人员伤亡的情况，而她近日乘车时就遇到了一件惊险万分的事。3月18日，黄女士从汽车总站搭乘一辆出租车回家，途经飞鹅二路时，她突然听到一阵刺耳的刹车声，扭头一看她被吓了一跳，一辆泥头车险些追尾她乘坐的出租车，而更让她感到气愤的是，泥头车司机竟然还坦然自若地打着电话。
家住柳北区柳长路长塘村公交车站附近的市民赵女士告诉记者，尽管柳长路上有斑马线，但主动礼让行人的大车却不多，更多的大车都是疾驰而过。不过也有市民表示，与大车相关的交通事故中，原因并不全出自大车和司机，比如行人、非机动车不按照规定行走、行驶，尤其是一些电动车，为图一时之便随意逆行，或是行驶在机动车道上，也是造成事故发生的原因之一。
近日，记者还通过走访市区内多条道路了解大车、非机动车的通行情况。鱼峰区城南首座小区南门邻近南环路，该路段上有一个红绿灯，虽然大部分大车能够遵守交规不闯红灯，但有个别大车行至该处即使碰上红灯也直接驶过。在柳南区柳工大道上，一些往柳江区方向行驶的大车车速较快，甚至超过了该条道路最高60公里每小时的限速标准。而在西江路口，由于该路口南北方向通行的红灯时间较久，不少电动车看到没有汽车通行便直接闯红灯，更有个别电动车直接从下穿机动车道穿过。
电动车随意穿行
事故频发
“有些事故并不全是由大车造成。”21日，记者采访了柳州市利通运输有限公司（以下简称利通公司），公司法人代表胡新中称，市民普遍将泥头车、渣土车等称之为“马路杀手”，但他认为，有些事故的责任并不一定全在大车司机这一方，一些非机动车，尤其是电动车肆意穿行在机动车道上，逆行也是造成事故发生的重要原因。
胡新中还说，利通公司会不定期给公司名下驾驶员进行安全驾驶的相关知识培训，对于存在违法驾驶行为的驾驶员，经公司第一次教育后仍再犯，公司会根据情节轻重进行处罚甚至开除。
“泥头车、渣土车的运费是以运输次数进行结算，所以一些司机为了能够多赚钱，在没有监控摄像头的路段便直接闯红灯，在道路上就尽可能开快超车。”一名不愿意透露姓名的业内人士覃先生向记者解答了为何泥头车、渣土车会闯红灯、开快车、超车。不过秦先生同时也说，一些小汽车尤其是电动车，在车流中随意穿行也是许多事故发生的重要原因。
交警部门：
严惩大车、非机动车交通违法行为
如何才能减少此类交通事故的发生？市交警支队宣传科一负责人说，大车和电动车司机都要严格遵守交规。交警部门长期开展了对电动车违规行为的查处行动。主要针对电动车违法进入机动车道、闯红灯、在路口不在规定区域待行、逆行等行为，通过民警路口值守、路面查控等，对违法的电动车进行查处。
另外，交警部门也开展了针对泥头车、拖挂车、牵引车等这类大车的专项整治行动，主要是对这类大车的违法行驶行为进行查处，并及时提醒相关企业进行警示等，希望以此减少与此类大车有关的交通事故，避免类似悲剧再次上演。
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