民航客机甚高频通信电台为何被干扰？ “罪魁祸首”竟是 廊桥防撞信号灯
○○记者 李书厚
通讯员 庞绎
晚报讯 航站楼廊桥上的防撞信号灯，看似很普通，可其产生的电磁辐射也会干扰到机组人员和机场塔台管制员之间的通话。这不，23日上午，记者从市无线电管理处获悉，近日，该处在柳州白莲机场成功消除了广西首起机场廊桥干扰民航客机甚高频通信电台的事件，而“罪魁祸首”竟是廊桥上的防撞信号灯。
据了解，此前，柳州白莲机场向柳州无管处提请无线电干扰申诉，部分民航客机在停靠T2航站楼10号廊桥时，飞机机载甚高频电台不时受到无线电干扰。为了确保飞机的安全，近日，柳州市无线电管理处工作人员在机场人员以及廊桥供货商技术人员的配合下，来到柳州白莲机场停机坪开展排查干扰工作。
监测人员分别对8、9和10号廊桥进行监测，发现8、9号廊桥没有产生干扰，只有10号廊桥被监测到存在超标的电磁辐射。接着通过对10号廊桥顶上的防撞信号灯进行通断电检测，监测人员发现对机载甚高频电台产生干扰的“罪魁祸首”就是10号廊桥顶上的防撞信号灯，该防撞信号灯通电工作时就会放射出超标的电磁辐射，进而对停靠在旁边的飞机机载甚高频电台造成干扰。
由于其他廊桥使用的防撞信号灯与10号廊桥上的一致，但却没有产生超标的电磁辐射，监测人员据此初步怀疑是10号廊桥的防撞信号灯线路或电子元件出现老化导致了超标电磁辐射的产生。随后，在市无线电管理处监测人员的建议和指导下，廊桥供货商更换了10号廊桥的防撞信号灯，干扰随即得到彻底消除。
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