刷手机也可乘公交车啦 柳州恒达巴士启动微信支付首日上线体验

柳州日报 2018-03-23 13:17 大字

↑市民用手机扫“乘车码”。放置在公交车上的扫码机具。

想乘公交车,没带零钱、没有公交IC卡,又没有市民卡,是不是就没辙啦?现在,只要你有部智能手机,扫一下乘车码并绑定,以后就可以微信扫码乘坐公交车了。记者跟你分享一件柳州的新鲜事:3月21日上午,柳州恒达巴士股份有限公司在快1线和BRT站台启动微信支付首日上线体验活动。

接近9时,在广场路的BRT快速公交站台,恒达巴士的工作人员刚把印刷有乘车码的彩绘广告牌摆放出来,立即引来市民围观和热议:“好,算方便了!”“以后不怕没有零钱不能乘车了。”

20多岁的兰岚拿出手机扫了二维码,手机马上显示扫码成功。工作人员上前告诉她:“一次扫码绑定成功后,就可以扫码支付车费了。”兰岚说:“现在移动支付是潮流,大家都喜欢用手机支付宝和微信支付。我们年轻人不喜欢带现金,身上的零钱也少,有时想乘坐公交车很尴尬,没地方换零钱,能用手机微信支付真的好方便。”

看到能用手机微信支付车费,做销售工作的小韦马上拿起手机扫二维码,进入BRT车站后,他告诉记者:“因为跑业务,电动自行车是最常用的交通工具,但去远的地方,比如柳东新区、莲花客运站那边就要坐公交车了。因为懒得去办公交IC卡,每次坐公交车前都要找零钱,有时没有零钱就抓狂,现在能用手机支付了,就赶紧扫码。”

在体验现场,柳州恒达巴士公司新闻发言人华广津介绍说:2018年,市委、市政府将“在柳州市公交车上实现一体化移动支付项目”列入了为民办实事的重点项目之一。为确保该项目顺利实施,柳州恒达巴士公司与广西交通一卡通股份有限公司合作,进行柳州市公交移动支付项目建设。使用移动支付很有意义,通过使用移动支付,柳州恒达巴士可利用相关信息资源和应用大数据技术,挖掘公交在运营过程中有价值的数据,如客流量、客流分布地点、客流高峰时段等,即可加以开发和利用,指导线网规划和线路优化、计划运力投放、引导市民乘车,能改善公交服务水平,提高运营效率。此外,还可运用互联网技术,开通“网约公交”“定制公交”等,增强企业市场竞争力,更好地为乘客提供个性化的服务。同时,公交企业通过非现金支付,能够减少现金零钱数量,降低点钞人力成本。

记者看到,不少市民用手机扫二维码后,在进站和上车后,拿出手机,调出二维码,对着一个蓝色的小箱子(扫码机具)一扫,“嘀”的一声,机具提示:“扫码成功。”乘客即可乘车。

据了解,目前柳州恒达巴士公司拥有104条公交线路、1000多辆运营公交车,每天客流量为5万人次,乘公交车支付方式有现金、IC卡、市民卡、惠民一卡通,其中现金支付占70%。柳州恒达巴士公司期望移动支付上线后,能占到支付比例的50%。

现场工作人员告诉记者,用户手机端生成二维码,机具端验证二维码,可实现0.2秒离线双脱机极速验证,保证通行效率。只要扫过乘车码,还可以在广西的梧州、贵港、来宾、崇左、北海、钦州、贺州、将防城港、百色9个城市使用。如果乘客微信钱包里的零钱或银行卡的账户余额不足,也可以先乘车、后付费。到3月底前,将在30辆快1线公交车和15个有人值守的BRT站台上采用“双机并行”的方式;到7月底前,将实现在所有公交线路上支持微信二维码扫码乘车;在微信二维码全面上线后,约5个月,将逐步接入支付宝、银行APP等第三方公司APP的二维码受理。届时,柳州市公交车上将全面实现一体化移动支付方式的应用。

本报记者 张晓军报道摄影

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