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一天六百老人办公交卡不少人排队超过三小时 恒达巴士公司:日办理量已达当月总量的一半,希望老人们错峰办卡

南国今报 2018-01-06 18:07 大字

今报记者钟华

1月5日,是柳州恒达巴士股份有限公司受理本月老年人公交乘车卡申请业务的第一天。正值小寒节气,天气寒冷,但严寒没有阻挡住申请公交乘车卡的老人们。当天,在广雅路1号的公交服务中心,就有600多名老人排队申请了公交乘车卡,而不少人排队超过了3小时。

现场:两百老人排队办卡

上午9时30分许,记者在公交服务中心看到,大厅里挤满了来办卡的老人。10多条铁制长椅上,坐了40多名老人。站着排队的老人,已把大厅挤得水泄不通。营业厅里排队等候的有近200名老人,一些人还在大厅外等待。工作人员在触屏取号排队机上贴了字条,改自助取号为工作人员发放排队号。一名老人刚刚领到的号码条显示,在他前面还有146人在排队等候。

记者注意到,虽然取号排队的老人还在不断增加,但公交服务中心内,只有11号和12号两个窗口在受理老年人乘车卡的申请业务。另外5个窗口,有2个是办理挂失、补办、换卡业务的,有3个是办理充值、年审业务的。

与11号、12号窗口应接不暇形成鲜明对比的是,这5个窗口前几乎没有人来办业务,办理相关业务可以即来即办,而大部分时间这些窗口都是空闲的。尽管如此,按照规定老人们却不能在这些窗口办理乘车卡申请业务。

建议:延长每月办理时限

中午12时30分许,从柳江区专程赶来办理老年人乘车卡的梁先生和朱先生,叹着气走出了公交服务中心营业厅。梁告诉记者,他俩都将在这个月年满68周岁,达到申请老年人乘车卡的条件。为了能尽快享受到免费乘坐公交车的优惠政策,他早上7时许就从成团镇六道村的家里出发了。

和梁、朱两人一起来办乘车卡的,还有柳江区的另外4名老人。由于对道路不熟悉,他们直到上午将近10时,才找到了广雅路的公交服务中心。6名老人中,只有3人领到了排队号,梁、朱等另外3人因为去复印户口簿补充材料,到得晚了一步,没能领到上午的排队号。

梁说,没想到会有这么多人排队,而恒达巴士公司规定每月的5日至10日办理老人乘车卡,而且只能在公交服务中心办,“是不是给的时间太短了?希望能将办理时间延长一些”。另外,梁希望,在办理老年人乘车卡的高峰期,希望增加一两个窗口办理这项业务,加快办理的速度。

下午1时许,71岁的姜女士终于办完了乘车卡申请业务。她告诉记者,上午还不到10时,她就来取号排队了,等待的时间超过了3个小时。

建议:老人选择错峰办卡

下午1时05分,公交服务中心的工作人员来到取号排队机前,发放当天下午的排队号码条。发号的覃姓工作人员告诉记者,截至目前已发了大约500个号。按照公司规定,中午12时至下午1时为暂停办理业务的休息时间。为了加快老人乘车卡的业务受理速度,工作人员只能轮流吃午饭,中午这一个小时也没有间断业务的办理。

柳州恒达巴士股份有限公司华广津向记者介绍,每月5日至10日共6天时间,用来受理当月的老年人乘车卡申请业务是足够的,没有必要再延长。这6天时间里的双休日,业务受理也会照常进行。根据统计数据,老年人乘车卡的每月净增长约为1200张,最高峰时每月会受理1500件新增申请。即便如此,6天的时间也是足够的。仅1月5日当天,公交服务中心就受理老年人乘车卡申请600多件,估计已完成了本月总业务量的一半。

华广津说,以往受理老年人乘车卡申请时,也有类似情况。每月开始办理的第一天,扎堆来办理的老人特别多;从第二天开始,办理人数就明显下降。老人们急于享受优惠政策的心情可以理解,但都集中到第一天来办理也没有必要。每月6日至9日,通常排队办理老年人乘车卡业务的人都较少,希望办卡老人能错峰来办理业务。

华广津还表示,由于电脑系统在不同业务间切换非常不便,公交服务中心的每个窗口按规定只办理相应的业务。今后,在排队办卡老人特别多的情况下,公交服务中心也会根据实际需要,增开窗口加快办理速度。

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