甲山路下穿通道昨日通车
今后，进出甲山路的市民能从这里通行了。记者游拥军摄
本报讯（记者谭熙通讯员谢建科）“终于通车了，以后不用绕远路了。”昨日，不少家住甲山路的市民发现，封闭了4年多的甲山铁道口又“通”了，随着甲山路铁路涵洞接线项目临时通车工程取得决定性进展，进出甲山路的市民能通过甲山路下穿通道通行了。
昨日下午5点多钟，记者来到甲山路下穿通道，不少市民开着汽车或骑着电动车从下穿通道通过。市民赵周平就住在甲山路，此前因为甲山铁道口的封闭，让他每天都要绕行桃花江路、西山路、信义路才能到位于银锭路的单位上班。然而现在这里通车后，他上班再也不用绕远路了。
据悉，湘桂铁路扩能改造为保证动车组和行人的安全，取消了沿线所有平交铁路道口，改为立体交叉道口，因此，甲山铁道口在2013年5月进行封闭施工。甲山路下穿通道是由原甲山路平交道口改下穿立交，是一个综合系统施工。其中，通道为上跨湘桂铁路(永州———柳州高铁双线)的框架涵洞，由铁路部门负责施工，而接线工程由城管委组织实施、市中山路置业建设管理有限责任公司担任业主，包括周边道路与铁路下穿涵洞衔接的道路，以及配套附属设施。
项目业主方相关负责人介绍，考虑到甲山路铁路涵洞接线项目规划红线范围内拆迁量大、拆迁房屋性质复杂、周边缺少安置房源等实际困难，为顺利推进工程建设，在去年4月市政府决定实施临时通车方案，同意分期实施甲山路铁路涵洞接线工程项目，按“尽量减少拆迁，尽快实现通车”的原则先实施临时通车工程，待时机成熟再按规划完成建设工作。临时通车工程道路全长272.717米，道路宽度9—24米。
经过各参建单位周密计划、合理安排施工，在克服铁路交叉施工、地质情况复杂等不利因素影响的前提下，在铁路工程完成1个月后，甲山路铁路涵洞接线项目临时通车工程完成施工并于昨日开放交通，市民可以经过临时通车工程道路通过甲山路下穿通道往来甲山路、信义路之间，解决了困扰铁路两侧周边居民4年多的交通出行问题。
新闻推荐
柳州讯为了掌握桥梁的运行状况，11月24日起，柳州市市政设施维护管理处联合相关资质公司，对河东大桥、壶东大桥、文昌大桥、阳和大桥、三门江大桥、莲花立交桥、红光大桥、飞鹅立交桥、双冲大桥、龙屯...
柳州新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开柳州而漂泊他乡，最美不过回家的路。