“礼让斑马线”持续开展中，文明礼让效果有喜有忧 面对志愿者劝导 这些车子仍抢行

图为广雅铁路天桥下的斑马线，行人在过马路时未获礼让。 图为广雅铁路天桥下的斑马线，行人在过马路时未获礼让。 昨日上午10时许，在八一路步步高侧门附近的斑马线上，车牌号为桂BYR398的私家车在志愿者吹哨举牌示意停车的情况下，主动停车礼让。

今报记者岑琴黄远来文/图统筹：岑琴

核心提示

9月，柳州市创建全国文明城市进入攻坚阶段，9月5日，记者对今年已持续开展了两个多月的“礼让斑马线”活动效果进行回顾，发现市区主要路口已经形成了在志愿者劝导下的礼让风气，但也有一些路口对志愿者的劝导仍视而不见，文明礼让行为有待加强。

与行人抢行现象仍“扎堆”

时间：9月10日上午10时至11时

地点：广雅路铁路桥下、八一路中广场斑马线

当日上午，记者跟随南国今报礼让斑马线志愿者上路，发现在有志愿者劝导时，不礼让的现象还是在扎堆出现。

9时许，在柳州市广雅菜市附近的斑马线，两名志愿者分别站在斑马线两头进行劝导。该处的道路是双向通行，中间有隔离栏，但这里并没有设置二次过街设施。很多行人走到隔离栏后，需要等很长时间，才会有车让行。不少汽车对站在隔离栏的行人熟视无睹，都是径直开过去。在志愿者哨声的催促下，才有一些汽车停下来礼让。

包括一名小孩在内的四五位行人过马路时，先后被5辆汽车抢行。包括桂B13208、桂BT8205、桂BZR960、桂B2S925、桂B2K295。之后，一辆桂B50A01主动停下来，他们才得以安全走过斑马线。同样，一名在隔离栏等待的行人，也是在6辆汽车扎堆抢行斑马线后，才趁着没车的空档走过斑马线。

记者大约统计了一下，在志愿者在场的情况下，礼让现象并不乐观。大约半小时的时间里，有30多辆汽车在行人过斑马线时与行人抢行。

10时许，记者来到八一路广场东通道的斑马线前。这里是单行线，汽车总是源源不断地通过，几乎没有间隙，行人过马路显得更难了。两名志愿者站在斑马线两头劝导，但过往车辆大多都“见缝插针”，从行人中间穿过。

记者看到，一怀抱婴儿的老人和一女子在走到马线中间时，仍有包括桂BXT810、湘A9K11S、桂BWU960、桂BZZ322、桂BZ4555、桂BJ7021六辆私家车从她们前面抢行而过，之后一辆桂BT8180出租车和一辆桂B35835公交车同时停下，带头作用立即显现，老人和小孩才得以安全过马路。

一辆桂GVA788的皮卡车，在经过斑马线时虽然见有行人，不仅不减速还还狂按喇叭强行通过，险些撞到斑马线上的行人。

路口志愿者告诉记者，看到有行人过斑马线时，都会大声吹起哨子，一方面是示意汽车礼让，另一方面也是示意行人快速通行斑马线。志愿者说，她们希望通过劝导能，引导汽车礼让斑马线，但更希望的是，每一辆车都不用劝导也能主动礼让。

主要路口礼让劝导见成效

时间：9月10日上午10时至11时

地点：八一路步步高侧门、解放北路斑马线

八一路步步高侧门的斑马线，距广场路交叉口红绿灯不到100米。因为车流量、人流量都非常大，值守在该斑马线两端的志愿者采取了两套方案：当远处的路口交通信号灯为红灯，过马路的市民达到四人以上时，志愿者通过吹哨并手持“你礼让，我点赞”宣传牌示意过往司机停车让行；当路口交通信号灯为绿灯，人数达到近10人时才示意过往车辆礼让。

记者在半个小时蹲守采访时发现，相对于上个月，大部分车辆都能听从志愿者指挥，主动停车礼让行人。100%的公交车都能主动礼让行人，90%的出租车司机也能主动礼让行人，私家车主动礼让行人的情况则稍微低一些，只有70%~80%。不过也有少部分私家车在志愿者吹哨、举牌示意时，仍旧自顾自穿越斑马线。

“现在的情况已经比以前好多了。”在该斑马线值勤的志愿者李女士告诉记者，经过两个月的宣传和志愿者劝导，如仿司机“礼让斑马线”的情况有明显改善。

解放北路世纪联华超市前的斑马线，车流、人流量也非常大，不过记者在蹲点采访时发现，虽然这条路也是单行线，交通压力同样非常大，但是在志愿者示意下，绝大部分车辆都能主动停车礼让行人。

记者在现场看到，当要过马路的行人到达一定数量时，志愿者便吹哨、举牌示意，并手持“你礼让，我点赞”宣传牌跟随行人通过斑马线，同时倡导行人为主动礼让司机点赞，效果比较好。

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