抢购会频频来 淡季购车很划算
购新车正当时。
今报记者伍蹈文/图
走访市场,柳州车市正在呈现一些新的变化:一边是豪华车动辄超10个百分点的降价优惠,另一边则是合资中高级车加价出售,而自主品牌也呈现往上走趋势,火爆了多年的SUV今年增长有所减缓,MPV销售份额下降明显。虽然,各大车企刚刚交出上半年的成绩单没多久,如今又要开始为下半年的销售进行冲刺,有经销商表示,在旺季到来之前,怎么打破常规促销是重中之重。
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豪车也搞抢购会
经过上半年的一路拼杀,在新一轮促销战面前,消费者多少已经有些视觉疲劳了,如何才能吸引消费者到店?似乎团购、续险优惠、与银行搞专场限时抢购,依旧是各大4S店的招数。
每年农历七月都是车市的淡季,于是每个经销商都开足马力,搞起各种噱头的促销来吸引市民到店,豪华品牌也不例外,例如奥迪4S店就开展了一系列活动,从8月1日到8月6日,大昌行京、广、柳同价周,除了到店礼之外,还能抽取歌诗达邮轮代金券,订车还可以参与砸金蛋赢车载冰箱、空调、笔记本电脑等;车型方面,奥迪A3活动价低至16.8万元,A4活动价低至25.8万元……部分车型除了专享18期0利息之外,还有优惠的置换活动。
眼下,豪华车市场让利幅度非常大,优惠八九万元的豪华车比比皆是,某品牌销售经理陈先生向记者表示:“豪华车一般优惠都达到了12至16个点,中高级车优惠在10个点以内。”记者实地调查车市后发现,今年上半年,新车优惠幅度已经是历年来最大。
而今年年初刚上市的宝马1系定位入门级家轿,颇受市场欢迎,这款车官方指导价在20.48万-31.98万元之间,现在最大优惠力度达到了3.5万-4万元,市场售价为16万-28万元之间。
目前,奔驰的入门级A级车系列普遍优惠4万元以上,以A200为例,原价25.7万元的A200动感型车型目前市场售价仅为21万余元,优惠幅度近5万元。销售告诉记者,A级车的普遍市场降价幅度不小,将近20%,而且都有现货。除此以外,奔驰的GLE车型也全系减价销售,低配普遍降价5万-6万元,市场售价70余万元,高配降幅更大。
“虽然说是要比市场行情低,但指定车型,很多时候是高配或者特装车。”有行内人士告诉记者,看待这种促销要有判断力,像这样的所谓指定车型,往往都是不畅销的车型,又或者是4S店加装过精品的特装车。“一般来说如果有厂家政策支持的话,还是比一般市场行情更便宜的,关键是这款车的配置合不合你心意。”
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中型SUV新车价格坚挺
走访市场,去年以来上市的几款中型SUV新车价格依然坚挺,优惠不多。其中,以大空间著称的广汽本田冠道,全系热销,车型大多根据指导价销售,部分颜色车型现车,不过1.5T智联型两款新车型正在促销,跟指导价相比有7000元现金优惠,而更受欢迎的2.0T车型则需要排队提车。
而冠道的兄弟车型——东风本田UR-V,同样是全系按指导价销售,提车需一个月左右,其中带四驱的2.0T车型,提车的等候时间会更长一些,东风本田另一重点新车,刚刚换代上市的新款CR-V同样是按指导价销售,订车交现金一万元,提车大约需要三个月。
而细分车型中没有对手的一汽丰田普拉多,依然是全系热销,不过记者了解到,普拉多有现车销售,颜色可选,目前购车部分2.7升排量车型可优惠0.50万元,3.5升排量车型则价格坚挺。
价格坚挺的还有轿跑SUV马自达CX-4,广汽传祺GS8、福特锐界、东风日产奇骏等,这些车型现金优惠最高可达2万-3万元,部分车型不光有置换补贴11000元及金融大礼包,还送两年基础保养。
除此之外,一汽丰田RAV4荣放除了有现车销售、颜色可选外,综合优惠达到1.8万元,经销商还提供可享0利息购车金融方案,来店置换购车额外最高补贴6000元,针对两年及五万公里以内的卡罗拉/威驰/EX,原价回购等优惠。
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MPV下降趋势明显
而MPV市场的产品定位一直有很明显的分化现象,一边是低端定位的MPV,功能偏于货运等商用需求,后来还逐渐衍生出商用与家用结合的车型,这些基本上以自主品牌为主。而另一方面则以高端定位为主,功能偏于商务与家用,这个以合资品牌为代表,其中上海通用的GL8最为典型。
而从上半年销量前十的车型来看,MPV当中只有一款GL8出现了增长,其他车型都出现同比下降,而且其中有八款是自主品牌。销量冠军五菱宏光更是以12.1%的负增长领头下跌。如果再往后11-15名的排名来看,除了威旺M50没有去年成绩可比较之外,也只有艾力绅一款车型增长了35.4%,其他也都是下跌。可见,MPV这样的下跌趋势,要比轿车还要明显,这与前两年一直处于增长的状态成为明显的对比。
从上半年销量的表现可以很明显看到,人们对MPV的需求正在发生变化,定位相对更高端的合资品牌MPV受到了青睐。其实,MPV市场并不大,因此合资品牌中的主要车型也并不多,GL8今年2月推出了售价20万-30万元区间的GL8商旅车后,形成了覆盖20万-45万元的中高端MPV阵容,进一步巩固优势。
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购车计划可提前实施
当下正是一年中打折力度最大的时候,一家4S店的销售经理谢先生表示,一般夏季由于天气原因,消费者购车热情不高,是车市销量淡季,但店家需要去库存,从而为下半年冲量销售做准备,会选择在此时大幅让利销售。
伍女士准备给家里换一台20多万元的车,因为价格区间相对集中,到底是选一款有面子的豪华车,还是有里子的中高级车,成了她纠结的问题。“我不知道应该选择豪华车的低配版,还是中高级车的高配版。”据了解,挤在相同价格区间里的不同品牌新车,正令越来越多像伍女士这样的消费者患上了选择困难综合症。
记者发现,不少消费者目前仍处于持币观望阶段,一位销售人员告诉记者,目前来看车的大部分是想换车的消费者,有的想把小轿车换成SUV、MPV,有的想把普通合资品牌汽车换成入门级豪车。
这些消费者最大的特点是不着急,会精挑细选、货比三家,看到降价就更打定“观望”的主意。但是在车市淡季,如果消费者要置换新车,还是比较划算的。
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