柳南高速新兴互通恢复通车 路面拓宽，坡度也降低了
昨日中午12时许，工作人员将新兴高速路口的交通管制警示牌拆除。南国早报记者 卿要林摄
南国早报南宁讯（记者徐冰）7月31日，记者从柳南高速改扩建工程指挥部了解到，柳南高速新兴互通改造完毕，于当日上午恢复通车。
当日上午，随着工作人员将封闭道路的水马移除，位于柳南高速柳州附近的新兴互通恢复通行。改造后，原本的双向两车道变成了双向四车道，再加上新铺设的沥青路面和崭新的标线，恢复通车的互通立交在行车舒适度上得到了不少提升。
据了解，从今年3月9日开始，新兴互通开始将所有匝道封闭，进行改扩建施工。4个多月的时间，虽然新兴收费站仍正常开通，但柳州往来南宁、桂林方向的车辆均不能从新兴收费站进出。日均1.5万辆次的车流只能绕行柳州东、柳江、太阳村等收费站，给这些收费站带来较大车流压力，也给柳州市民进出城带来不便。
据了解，新兴互通所在处，为柳南高速和宜柳高速两条大动脉的交会点。8条匝道中，从新兴收费站往互通方向和从互通驾车往柳江收费站方向的两条匝道，由于路窄弯急，被称为“魔鬼弯道”，曾发生过多起事故。广西桂海高速公路有限公司交通管理部副部长姚胜彪介绍，经过改造，互通的匝道路面得以拓宽，同时还降低了坡度，不仅消除了安全隐患，一些技术指标也得到提升。
记者还了解到，目前柳南高速“四改八”工程已经完成工程的近60%，其中填方、挖方等路基工程完成了85%，涵洞通道完成95%。剩下工程的40%主要是路面工程，目前整条线上5个标段都已开始施工沥青路面，其中4个标段已开始大规模铺设沥青路面。整个“四改八”工程计划到2018年完工，从目前的工程进展看，预计完工时间会提前。
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