柳州火车站有望8月实现“西进西出” 施工单位通过开展劳动竞赛保证施工进度

今报柳州讯（记者周育舟）柳州火车站因为站房改造的原因，于今年3月1日起启用红岩路西站房，截至目前为止采用的旅客进出站方式都是“西进东出”。7月19日记者从南宁铁路局获悉，目前柳州火车站西站房地下通道已进入地砖铺设阶段，7至11站台也已基本改造完毕，有望在8月份实现“西进西出”。

2015年12月31日柳州火车站改造项目正式开工，经过一年多的施工，2017年3月1日位于红岩路的西站房正式投入使用。由于西站房的地下出站通道仍在装修施工中，因此直至现在火车站还是实行“西进东出”的乘降方式，即旅客从西站房进站，从东站房出站。

进出站不在同一个位置，对于需要在柳州站换乘的旅客来说比较麻烦，一些外地的旅客因为不清楚西站房的位置，从东站房出站后找不到西站房，在绕路上耽误的时间较多，导致有不少人误车。

为了方便旅客换乘，今年5月份柳州火车站开辟了站内换乘等候区，有换乘需要的旅客不用先出站再进站，而是直接可以在中转换乘区等候，节省了出站绕路再进站的时间。虽然旅客们感觉方便很多，但大家表示还是希望能早日实现“西进西出”。

因为柳州近期出现了持续性强降雨天气，使柳州站站改工程进度有所减慢。为加快工程进度，确保车站8月份实现“西进西出”功能，施工单位于7月8日开展“大干40天，确保节点工期”的劳动竞赛活动。

“现在我们在加紧施工，在确保施工质量的前提下争取在不到2个月的时间内，把剩余的工程完成，满足转场条件。”中铁建设集团柳州站站房改造项目部总工程师范涛说。

据了解，目前柳州火车站高架候车层正在进行外幕墙、室内装饰装修、水电管线安装以及屋面天窗檐口的施工。7至11站台的地面瓷砖已铺设完成20%，出站通道的步行梯瓷砖已基本贴完，电梯也已进场安装，出站通道的墙砖和地砖也都进入全面铺设阶段。西站房下的线路、站台和出站通道部分也将在7月内完成全部主体工程。

西站房在抓紧施工，东站房的基础工程也在加快建设，目前除原铁路疾控中心大楼外，原老站房、贵宾室、行包房和鑫源大酒店已全部拆除完毕，正在进行桩基施工。在西站房交付使用后，东站房建设将全面开工。

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