柳化人的单车 斑驳的记忆
4月1日中午下班时间，柳化人骑单车从厂区出来。
↑联碱车间门口。
记者 喻芬
昨天中午11时30分，汽笛声响起。合成分厂670工段的工长韦建军骑着单车，随着柳化人上下班的单车流驶出了生产区，回家吃午饭——这要是放在没停车之前，作为柳化生产线上最重要的岗位之一，工长根本是不敢离岗的。
柳化上下班的汽笛声，北雀路一带的居民习以为常。北风天，住在河西小区一带的居民也能听到。
柳化柳州项目停车第三天，汽笛仍然正常响起，柳化人仍然在各自的岗位上。净化分厂脱硫工段，几名穿着工作服、戴安全帽的工人们正在管道上作业，几辆单车停在一旁，斑驳不堪。
斜对面，大约400米的位置，就是过去冒出“黄龙”之处。令人放心的是，它，好多年都不吐黄烟了。未来，它将成为柳化的一个记忆符号。
正对面，是合成分厂。一楼走廊里，停着几辆单车，也是锈迹斑斑。车间里非常安静，工人们仍然坚守在岗位上。在合成塔操作间里，上世纪90年代末进厂的小俞和一名90后女职工坐在仪表前，表情轻松。正常运行时，这个岗位是整个工艺的心脏，需要精神高度集中。墙上，一块大红色的“工人先锋号”牌匾尤为醒目，展示了这个核心岗位曾经的荣耀。
1986年到1996年，我在这里工作了10年，如今这里还是当年的样子。陪同我的同学指着厂房里的设备说，“这些设备，很多比我们的年龄都还大，一直在坚持工作……”柳化的鹿寨项目则是新建成投产的，“战略转移，退城进园。母厂变化不大。哦，职工食堂没有了。2014年，引进了新设备，硝酸分厂的硝酸7系统在这里。”
上世纪80年代到上世纪90年代，柳化福利之好在全市赫赫有名。同学说，“当年，出去找对象，只要说是柳化的，姑娘们看你的眼神就会发亮！”
柳化优厚的福利，我也曾是受惠者。柳化食堂的椰蓉月饼、绿豆雪糕……留在了几代柳化人的味觉记忆中，也是柳化人的骄傲。
产业的转型升级和高质量发展，伴随着淘汰落后产能，尽管你曾经多么辉煌。就像柳化人的单车——上世纪80年代，柳化人拥有的单车数量，在全市各单位里数一数二。当年上下班柳化人的单车流曾经是一道亮丽的风景，也是令柳化人骄傲的特色之一。当年，上班间隙，工人们会将自己的单车擦得锃亮。而如今，30年过去了，柳化人锈迹斑斑的单车，却那么扎眼。
走进新时代的柳化人，传承着几代柳化人奉献、忠诚、勤劳的优良品质，在这个历史时刻，必然会有感慨万千。
李冰的父母28岁从南京支边来到柳化建厂，后来，李冰也在柳化工作。她说：“我们两代人把青春都奉献给了柳化，青春与激情燃烧的地方，我们曾经以柳化为荣耀。青春不再，今后的生活还要重新奋斗，任重道远，砥砺前行！”
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