柳州西外环将年底通车 最后一块地将交付，为通车计划打下坚实基础
宜柳高速路口互通立交。受访单位供图。
今报柳州讯（记者廖艳明通讯员雷振东）西外环道路工程是柳州市重大民生项目。3月15日，记者从施工单位中铁四局集团西外环项目部获悉，项目施工用地的最后一块地已经达成协议，将马上交付后进行施工。这也为西外环项目今年年底通车打下了坚实的基础。
中铁四局集团西外环项目部相关负责人介绍，西外环项目位于柳州市西南郊的柳江区西北则，全长约9.8公里，分为A、B两段。A段南起宜柳高速柳江收费站，西南往东北方向延伸至南外环路。该段总长约6.3公里，红线宽70米，设计为城市快速路标准，速度80公里/小时；B段南接南环路口，北经新柳邕农贸市场后接入瑞龙路。该段全长约3.5公里，红线宽50米，设计为城市主干路，速度60公里/小时。
该项目施工用地，涉及征地拆迁范围较大，其中还涉及特殊用地。近日，该地块所属单位、柳州市发改委、市城投、柳江区、柳南区以及施工单位等一起到现场查看商讨，已经达成协议。签订协议后马上可以交付投入施工。日后，此处部分将建成一个下穿通道。
该负责人称，西外环项目还有两个重要工点，分别为宜柳高速路口互通立交与南外环互通立交。宜柳高速路口立交为苜蓿叶菱形立交，主要用于西外环、柳江大道、宜柳高速路三条道路互通，设计9条匝道，该立交已经于春节前通车。南外环立交为对称双环式苜蓿叶立交，主要用于西外环与南外环互通，设计8条匝道，还在有序推进中。目前，整个项目已经完成超过80%。
西外环路2016年底开工，按照合同工期要求，将于2019年12月竣工通车。通车后，从柳州市区前往宜柳高速柳江收费站，以及通往柳江区成团镇、里高镇，来宾合山市、忻城县等，将不用再从柳江区柳堡路经过，可以大大缓解柳江区内的交通拥堵状况。此外，还能大大提高柳南区、柳江区的对外交通能力，降低柳南工业园区和厂矿企业物流能耗，拉近柳江区工业园区和柳南区工业园区的距离。1
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