旧貌换新颜，柳江新城驶入快车道城建、教育配套逐步完善，知名房企接连进驻带动区域发展

柳江撤县设区后，区域迎来了爆发式发展。柳江新城则是该区域发展的重点片区。 在政府大力发展城区同时，引得知名房企纷纷进驻。

□Text/记者覃伊曼（见习）Photo/何俊涛

近日，柳江区举行24项重大项目集中开竣工仪式。记者发现，位于柳江区柳江新城的项目不少于5个，片区发展力度十分明显。自2017年1月6日柳江区挂牌成立后，柳江区与市区开启了深度整合发展的新纪元，柳江新城的规划建设也进入了一个宽广、快速的发展轨道。

柳江新城在哪儿？

柳江新城位于柳江区南部，北起柳江大道，东至柳江物流园，西、南至宜柳高速公路，面积21.3平方公里，此次新城中心区规划范围北起柳江大道，南至规划岜公塘，东起规划新湘桂铁路，西至西二路，整个地块规划面积为8.19平方公里，规划期末预期人口将为9.94万人。

项目进展喜人，建设框架初显

仔细梳理发现，柳江撤县设区一年多以来，改变的不仅仅是从“县”到“区”的称谓，更实现了规划布局、城建配套、楼市发展等各方面的大跨步式前进。

规划显示，柳江区将在未来5年内全面融入柳州，打造成为柳州市西南片区示范新城区。现在经过一年多的开发建设，投资160多亿元的城市建设十大工程全面开工建设，并取得喜人进展。岜公塘湿地公园、市民广场已逐步建成完善，新城小学已于近日招生开学，新城中学、体育公园、西二路、启迪（柳州）科技城、柳州毅德商贸物流城工程也在有序推进……一个个重大项目的落地清晰地勾勒出柳江新城的容貌。

俗话说“道路先行，配套跟上”。如今，贯穿柳江新城的主干道——柳江大道一二期和白莲大道北段已基本建成通车。根据规划，柳江大道西起宜柳高速路口，东至白莲大道，全长8.52公里，该条道路全面建成后，将极大地改善柳江城区的交通条件，与柳州主城区的交通连接更加便捷顺畅，是破解城区交通拥堵问题、加快新型城镇化建设、拓展城区规模的重要举措，也对柳江区的整体发展起到极大的促进作用。

当然，路通了，其他的生活配套也缺一不可。在区域建设中，未来建成的轻轨1号线让柳江区与柳州市区实现无缝连接。

旧貌换新颜，市民乐见发展

“柳江大道通了，开车就是快，从市区过去半个小时左右就到了。”“以前这里都是一片未开发的田地，除了住在附近的居民，也没其他人来。”“我一直住在这，看见附近建设那么好，肯定是开心的。”在记者的随机采访中，不少路人感慨柳江新城的变化，乐见其不断向好发展。而这正是区域规划建设，带来的功能定位、城乡面貌的巨大改变。

回看当初，柳江各项配套设施并不完善。即使地理位置临近柳州市区，但头上戴着“县份”的帽子，发展一直保持平稳。直到2007年，柳州市提出适时开展柳江、鹿寨撤县设区的行政区划调整工作。此后经过各方努力、多方探索，2016年3月，国务院正式同意撤销柳江县设立柳江区；2017年1月6日，柳江区正式挂牌成立。

柳州市恒辉置业咨询服务有限公司营销总监李艳曾用“柳州的后花园”形象地描述柳江区，而就在2016年，这一后花园的发展也顺利写入《柳州市近期建设规划（2016~2020年）》中，柳江区作为三个新城区之一，将打造成为“柳州市的副中心”和“柳州西南片区示范新城区”。而作为柳江区的重点片区之一——柳江新城，也搭上了这趟快速车，作为柳江区的行政、商业、文化以及综合生活服务中心进行打造，还将沿九曲河和进德河打造生态景观风貌带。

房企争相进驻，品质生活可期

柳州市委书记郑俊康曾强调，柳江新区的建设发展要纳入全市的大盘子，要按照市区新城的标准来建设；要结合旧城规划，合理利用空地，做好土地规划。

这样发展迅速、受政府重视的柳江区，怎能不吸引开发商的关注？近几年，碧桂园、晨华、云星、合景等一大批品牌房企接踵而至，开发的项目规模都不小，综合多方面看来，柳江新城区域价值日益显现。

目前，晨华·金湾御府、云星·钱隆悦府等一众新盘入市，且全部定位为中高端项目，势必要提高柳江未来住宅品质。晨华集团地产营销部副总经理黎媛认为，柳江区作为柳州市的副中心城区，轻轨1号线和柳江九曲河生态景观带的改造工程正在有序展开，不久的将来，晨华·金湾御府项目周边景观将焕然一新，“我对这一片区域还是十分看好的”。

合景泰富广西公司战略投资部土储经理温柔也表示，柳州政府一直着手于柳江区柳江新城的规划建设，这是继柳东新区后的又一发展重地。在目前柳江旧改项目推出和品牌房企大规模圈地的背景下，未来该区域的住宅品质和居住体验将会得到进一步提升。

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