“神器”纷纷亮剑 生产高效运转 看柳州市各行各业运用科技新手段助力复工复产

无人机喷洒药物本报记者 覃科 摄

大数据助力复工复产、机器人“零接触”干活、网络直播卖“柳产货”……连日来，从工厂商家到田间地头，各类科技“神器”纷纷亮剑，运用科技手段助力工作生产成为一道独特风景。

1大数据 效率高

与可实现线上办公、各类数字化服务的行业相比，在新冠肺炎疫情的影响下，柳州市众多工业企业也搭上了“互联网+”和大数据的快车，复工复产更加高效运转。

3月1日，广西汽车集团冲焊件厂复工复产的现场一片繁忙，按照物料订单分拣、排序的产品原材料从立体仓库出库，搭载着一辆辆自动化无人AGV小车穿梭在车间的每一个角落，配送到相应工序位置上，整个过程快速、准确，无人参与。得益于数字化智能化转型升级，广西汽车集团通过工业互联网大数据平台实现产供端协同化，很快恢复了正常生产状态。

“每件产品处于哪个流程、每个订单完成得如何、买卖双方产品交付对账业务等报表内容，在平台系统中都能一目了然，从而减少人员接触。”据广西汽车集团相关负责人介绍，近年来，该企业搭建了全流程信息化平台，部署供应链协同系统，实现了从供应商供货到工厂生产，再到客户配送全程数字化。初步统计，物流作业效率平均提高35%，单据错误率降低85%，数据及时性提高50%。

2无人化 解难题

春耕在即，农事不待。新冠肺炎疫情期间，无人机的零触碰、高效率也化解了春耕的安全难题。

日前，柳城县大埔镇同境村龙门屯的一片甘蔗地，经过无人机操作手的操控，一天能完成200亩左右甘蔗地植保工作。相比传统人工，无人机喷洒药物的工作效率提升了近10倍，也更精准、更安全，同时节约了成本（详见16日本报一、二版《地头农民稀？用它真给力！》一文）。

除了无人机，上汽通用五菱结合消杀、物流等工作推出的无人车也成了助力复工复产的“神器”。“这款车还能自己干活！”3月6日，上汽通用五菱宝骏基地建成国内首条无人驾驶物流线路，搭载无人驾驶技术的“小E”物流车在无人操控的情况下，能够安全、零接触将物料运到指定地点。据悉，这种单条运输线路成本可节省50%以上，同时大幅降低物流过程的安全风险。

3“直播热” 渐火爆

随着网上“直播带货”日渐火爆，为让疫情期间的营销服务能够有效开展，不少企业也转战线上，用直播技术进行近距离商品展示、与客户咨询交流。

2月11日，柳工集团首次通过短视频平台进行网络直播销售，通过情景式体验展现全球研发中心、 制造基地、配件工厂等区域现场，直播中还发布 CLG930E 挖掘机新品，进行产品促销，吸引近万名观众参加。通过一部手机，连通企业与买手，展现出来的是一场“柳州制造”大型展销会。此次试水之后，柳工还将常态化开展线上直播销售、发布产品等营销模式，让国内外更多潜在客户足不出户就能快速了解柳工设备，以及柳工研发实力和生产线。

网络“直播带货”，带来的不光是产品，还提供了一些岗位。2月28日，柳城县大埔镇举办了首场企业网络直播招聘会，通过企业负责人介绍企业概况以及岗位需求后，求职者可通过直播间或电话、微信等平台咨询岗位情况。在短短一个小时的招聘直播中，有近6000人次进入了直播间，直接与企业方交流互动，进行面试。当晚，有200余人达成了求职意向。 本报记者 周枳伽

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