齐鲁交通: 撑起京沪高速山东段沿线发展“交通脊梁”
京沪高速公路是连接我国政治中心北京和经济中心上海的一条交通大动脉,经济功能突出,交通增长潜力巨大。其中山东段穿越沂蒙革命老区,是山东省“九纵五横一环七连”高速路网布局中的重要组成部分,对山东省内经济和社会发展都起到强大的支撑作用。
近年来,随着社会经济的快速发展以及高速公路网不断贯通加密,京沪高速山东段交通量增长迅猛,先期建设的京沪高速公路特别是莱芜至临沂段,运输能力与其在路网中的作用以及承担的交通运输任务已严重不匹配,不能适应经济社会和城乡建设持续发展的需求。为了提升京沪高速通行能力和服务水平,按照省政府安排部署,由齐鲁交通发展集团对京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段进行扩容改造。
京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程路线起自青兰高速公路与京沪高速公路相交的莱芜枢纽,止于郯城县红花埠,途经济南、泰安、临沂,项目全长232.42公里,计划2021年建成通车。自2018年3月开工以来,项目办通过科学部署,倒排工期、挂图作战,不断优化施工组织,加大人员设备物资投入,确保了工程建设的快速顺利推进,截至2019年5月底,累计完成总投资79.5亿元,占概算投资的34.8%。
改扩建后的京沪高速公路双向八车道,通行速度120公里/小时,可大大改善沿线地市的交通运输环境,进一步强化山东西部经济隆起带与环渤海经济圈和长三角等发达地区的产业和经济联系,促进区域旅游业发展和沿线优势资源开发,为山东省大力发展现代物流、现代交通等新兴产业、实施新旧动能转换重大工程提供高质量的交通基础设施保障。
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