把太平路打造成城市客厅

昨日，市南代表团举行开放日活动，代表团的市人大代表围绕政府工作报告展开热议，并从各自关注的话题出发，从民生、旅游、交通等多个角度提出自己的想法和建议。

市人大代表 赫旭

加强对充电站的日常监管

市人大代表、青岛市环境保护宣传教育中心主任赫旭提出了 《关于规范市区电动汽车充电基础设施建设的建议》。赫旭指出，2016年，青岛市出台了《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》，提出到2020年，在全市建成充电站200座、充电桩49000个，形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系的目标要求，有力地推动了青岛市新能源汽车的发展。但随着电动汽车充电基础设施建设的不断推进，也带来一些新问题。因充电设施建设选址不当，与居民区距离较近，进出充电的车辆，一定程度上影响到周边居民的生活，引起投诉，希望有关部门高度重视。

赫旭建议，一方面，青岛市要强化规划建设审批并严格审批标准，对市区已建的充电站项目进行全面的梳理和清查。另一方面，青岛市还要加强对充电站的日常监管，规范其经营行为，邻近居民区的充电站应合理调整夜间经营时间，最好避开夜间22：00点-早6:00时间段。此外，赫旭还认为，青岛市应加大对进出车辆的管理，积极引导司机文明驾驶。设立等候室，让司机在室内等候车辆充电，最大限度减少夜间室外噪声影响。

市人大代表 杨冰

改善青岛市物业管理与监管

市人大代表、上海锦天城（青岛）律师事务所高级合伙人杨冰提出了《关于提升物业管理水平的代表建议》。杨冰认为，当前，青岛市物业管理存在多头管理问题突出、小区业委会的成立及运行存在诸多困难、物业收支不公开以及小区公共部分的收益不公示等多项问题。

为改善青岛市物业管理与监管，杨冰建议，确定牵头的管理机构，建议业主委员会负责小区内运营与管理问题。政府可以把整个社区的建设、规划、市政、民政、市容园林、公安、工商纳入统一管理，由政府确定唯一的管理机构与业主委员会接洽，以保证整个社区的管理协调。此外，充分发挥业主委员会的作用。成立专门的督查小组，对物业公司不及时公示的情况进行调查处理，给不及时公示的物业公司相应处分。对公共部分的收益，小区内部可以设立共管账户，让居委会直接参与到公共收益的管理，使公共收益透明化。

值得一提的是，杨冰还建议，在物业管理过程中注意创新。一方面，建立物业纠纷法律顾问制度，聘请优秀律师事务所作为街道物业管理顾问。另一方面，将物业管理纳入工作绩效考核。此外，探索绿色物业管理，建议制定“青岛市绿色物业管理导则”。

市人大代表 李成基

打造城市客厅复兴活力街区

市人大代表、青岛市园林规划设计研究院（有限公司）院长李成基提出了《关于积极推进太平路沿线提升整治，打造青岛城市客厅复兴活力街区的建议》。李成基表示，综观国内著名滨海城市旅游品质提升的成功案例，大多是在解决滨海旅游交通的前提下，通过置换地面慢行空间、串联滨海景观节点、激活沿线街区、借助街景重构等措施，打造独具特色的城市地标性会客厅和城市步行空间。

为充分释放太平路地上空间，把太平路打造成国内一流、青岛特色的城市客厅和活力街区，带动西部老城区有机更新和复兴发展，李成基建议，按照“三步走”的原则尽快实施改造。一是可充分考虑相关道路的几何特征、交通负荷等因素，先期通过交通调流，将太平路（河南路—浙江路段约220米）进行步行化改造，建设栈桥绿化广场；二是可结合局部调流效果和社会反响，系统开展公共交通出行、旅游交通出行、交通措施管制、停车管理系统等专题研究工作，进一步论证将太平路（郯城路—江苏路段约980米）改造为步行街的可行性，全面释放太平路地面空间；三是可研究论证太平路实施地下隧道的可行性。

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