公园景观路，岂能跑汽车？
青龙河绿化景观“曲水流觞”标志石旁，停放了一辆机动车
陷泥河南岸怡景路设置了醒目的机动车禁行标志
临报融媒记者 王文卿
华灯初上，波光潋滟，经历过黑臭水体整治后的陷泥河带状公园焕然一新，吸引了不少周边社区的居民散步遛弯。但是，有一个问题困扰着附近社区的居民：位于新华路和陷泥河交会处新修的陷泥河南岸怡景路不让机动车通行——修得这么宽的一条崭新的城市道路，被拦上隔离桩不让车走，这是怎么回事？
带着市民的疑问，记者近日来到罗庄区盛庄街道新华路和怡景路交会处，见到了这条路。它位于新华路与陷泥河交会处的南岸，路面开阔，路口被拦上了黄黑相间的醒目栅栏，可以通行电动两轮车和自行车，机动车不能通过。足有8米宽的道路，怎么不能走车呢？
仔细观察，可见这条道路与正常市政道路有所不同：怡景路道路全程没有交警部门划设的交通线，车道、交通信号都没有；这条路硬化路面两侧没有安装防护路沿石；道路两侧没有安装路灯，安装的全部是公园景观灯。
“这条路是公园园区内部道路，不是市政道路。”陷泥河园林环卫管理办公室负责人李永辉介绍，2009年，陷泥河整治工程启动，当时在陷泥河南岸留了一条3米宽的小路，作为陷泥河景观绿化的养护道路。2019年，陷泥河黑臭水体治理工程实施以后，为了提升公园园区内部的养护管理水平，将这条目前叫怡景路的内部道路拓宽到了8米，尽管看似很宽，像是陷泥河的‘滨河大道’，其实还是公园内部园区路，道路性质没有变，所以并不能通行机动车。”
李永辉介绍，怡景路贯通整治提升后的陷泥河带状公园通达路至沂河路段，与沂蒙路、新华路、清河南路等各主次干道交叉，但是，各路口未按市政道路标准设计必要交通安全设施，没有设置红绿灯，不能保障机动车辆通行安全。为了保障市民利益，确保游人及各类车辆安全，杜绝乱停车等不文明行为，提升城市市容市貌，陷泥河园林环卫管理办公室设置了必要的隔离桩和醒目的提醒标识等设施，禁止社会机动车辆在怡景路通行。
记者了解到，按照规划，怡景路所处区域属公共绿地，在陷泥河带状公园范围内，这条园区内部道路的功能是供市民游客休闲观景、健身娱乐，真要让私家车进来停车、通车，那么用于广大群众休闲娱乐的城市公共绿地就会被侵占，从法理上、设计上都是讲不通的。
“这条路要是放开通车，那后果真是不敢想象。刚开始没有设置隔离桩的时候，周边居民直接将这条路当成了停车场，严重影响了在公园活动的居民，再加上路口没有设置红绿灯，人车混用一道，很容易发生事故。”家住宝丽未来城的李先生说。
人民公园人民建，建好公园为人民，人民属性是公园最大的属性。据了解，陷泥河生态公园是市政府重点打造的特色绿化廊道，是南部城区重要的城市公共绿地，项目的建成提升了陷泥河两岸生态品质，极大提升了周边社区群众的幸福感和获得感。
“公园就是公园，是让人进来休闲活动的，让汽车开进来了，人车混道很不安全，我们支持公园内部道路不通车、不停车。”听说园区道路不通车的事情后，家住傅屯嘉园的刘大爷表示支持。
与陷泥河生态公园遇到的问题一样，青龙河黑臭水体治理工程让一河清水穿城而过，青龙河也成为城区内部一道亮丽的风景线。但是，因为周边社区个别居民的文明素质不够高等原因，辖区内乱倒垃圾、私家车停放草坪上、公园便民道路上停满机动车等不文明现象还是不少。
近日，记者来到青龙河沂蒙路八腊庙街段看到，几辆私家车停放在公园内的草坪上，并停放在“曲水流觞”的标志石旁，与周围美丽的风景格格不入。
“青龙河改造工程让水变清了，景变美了，但公园内的绿地经常被私家车侵占破坏，修好的沿河便民道经常被私家车停放，破坏了生态环境，也影响了市容市貌。”青龙河园林环卫管理办公室有关负责人告诉记者。
“以前青龙河臭得很，周围人都不愿意靠近，现在青龙河变成了一条景观河，沿河的公园为我们提供了休闲活动的场所，我们都要爱护环境，共同守护我们的家园。”青龙河花园居民赵先生说。
“‘留白增绿’为城市带来了新生机，也提高了人们的幸福感。城市公共绿地是民生工程，更是民心工程。近年来，临沂市大量城市公园、口袋公园的建成，不仅提高了城市的绿化率，也彰显了人与自然和谐相处的生态理念，希望广大市民朋友自觉爱绿护绿，提升文明指数，让城市生活变得更加美好。”市园林环卫保障服务中心有关负责人说。
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