分级分区管控 力保物资运输 逐步恢复客运 临沂市多管齐下打通企业复工复产交通梗阻

临沂日报 2020-02-26 08:24 大字

本报讯 (临报融媒记者赵成 田方)“我是跑跨省长途运输的,请问高速通行需要哪些证明和手续?”“临沂市城区公交何时能恢复运营?”连日来,随着临沂市企业复工复产节奏逐渐加快,许多复工企业和返岗人员密切关注货物运输、公共交通出行等问题。为此,记者到市委疫情处置指挥部联防联控与交通保障组等部门、单位进行了采访。

“这两天我在各县区运送饲料,路上检查点明显少了,许多地方都是快速通行。”一位货运司机告诉记者。2月24日,记者从市委疫情处置指挥部联防联控与交通保障组了解到,根据疫情形势,临沂市实行分区分级差异化管控。对疫情低风险地区,公路上一律不再设置检疫站点,确保阻断的国省干线公路全部恢复,不合理的车辆和人员劝返措施全部取消,严禁硬隔离或挖断道路。据悉,2月24日起,临沂市已全面撤销低风险县区交通联防联控检测点。下一步,临沂市还将对辖区内所有高速公路、服务区、收费站和国省道干线公路上设置的检测点进行全面拉网排查,对擅自设置的检测点或仍在运行的低风险区检测点,将坚决予以撤销。

为最大限度保障和恢复货车运输,临沂市将继续严格落实应急运输绿色通道政策,同时,采取简化查验手续,优先检测货车驾驶员体温,确保重点物资运输车辆优先通行;加强与徐州、淮北等市的对接协调,建立淮海经济区疫情防控交通协作机制;建立物流企业“跨省运输专职司乘人员制度”,按照运输“点对点”的要求,组织司乘人员专门从事跨省运输,实行全封闭跨省连续运输;指导物流企业,对于短期内向省外运送物资的司乘人员,在相对固定基础上,采取“单人单间、不与外人接触、不相互接触”的方式,实行封闭式管理、封闭式上岗,确保企业正常运营。

“我们严格执行上级有关恢复道路交通运输秩序政策,不存在滞留、劝返本省或非重点疫区车辆情况;对车籍地为湖北但长期异地行驶、未途经疫情重点区域的车辆,除对车上人员防疫测温等必要查验外,正常情况下不进行设限和劝返。”2月25日,市交通运输执法支队京沪高速公路大队工作人员告诉记者。

记者在齐鲁交通发展集团临沂分公司临沂收费站了解到,2月24日8点至2月25日8点,京沪高速临沂收费站出入口车流量为9560辆,同比2月14日8点至2月15日8点增幅超过170%。据了解,临沂市高速公路各运营管理单位将加强高速公路运行监测,逐步开启收费站全部出入车道,最大限度提升高速公路通行保障能力。

“下一步,结合疫情防控情况,临沂市将分级有序恢复各类客运服务,方便群众出行。”市委疫情处置指挥部联防联控与交通保障组工作人员表示。

为畅通返岗通道,帮助企业职工返岗复工,临沂市还将继续深化落实客运包车定制化运输“点对点”“家到厂”等政策,定制包车客运按照“一车一方案”原则,严格实行“点对点”运输,严禁运输途中上下客。截至2月24日,临沂市已发送定制包车62班次,共计运送1458名务工返岗人员安全到岗。

据了解,日前临沂公交集团已在协调储备防疫消杀物品,加强运营车辆保养检修,有序安排返岗司机体检,将根据疫情情况,分线路有序恢复公交运营。

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