日照港“掘金”临沂 经日照港的临沂外贸集装箱增长2倍
本报2月17日讯 (记者衣方杰) 记者从15日召开的日照港2019年港口业务座谈会上了解到，日照港与临沂全面开展合作以来取得显著成效。2018年，经日照港的临沂集装箱量增长25%，外贸集装箱增长200%。镍矿吞吐量由450万吨增至744万吨，木材作业量由351万立方米增至438万立方米。
据了解，借助日照、临沂两市签署加快区域协同发展框架协议这一历史机遇，2018年，日照港制定服务临沂客户的“十项承诺”，从战略客户待遇、港口绿色通道建设、装卸费率优惠、集装箱运输、木材运输、铁路班列开行、码头合作建设等方面给予临沂客户专属优惠政策，全面落实六大领域、24个具体合作项目。
种种举措换来累累硕果，半年多的时间，“临沂—日照”点对点班列往返运行50余班次，满足了临沂企业进出口需求。2018年，经日照港的临沂地区集装箱量增长25%，外贸集装箱增长200%。镍矿吞吐量由450万吨增至744万吨，木材作业量由351万方增至438万方。2018年，日照港全年完成吞吐量3.8亿吨，全国沿海港口吞吐量排名升至第七位，实现了历史性突破。
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临沂的客户需要什么 日照港就服务什么
日照港打造10项“临沂定制”政策
临沂的客户需要什么，日照港就装卸什么；临沂的货物需求在哪里，日照港的货物就运输到哪里；临沂的商城落户在哪里，日照港的班列航线就开通到哪里。自2018年日照、临沂两市全面开展合作以来，日照港从战略客户待遇、港口绿色通道、装卸费率优惠、集装箱运输、木材运输、铁路班列、码头建设合作等方面，制定了服务临沂客户的“10项承诺”。
临沂客户无论大小、货量无论多少，都将在日照港享受“战略客户”的优惠和服务。为临沂客户开通集疏运“绿色通道”，优先订舱，优先装卸，优先发运。对新客户、新货种、新箱源，一律给予七折费率优惠。
针对日照港外贸集装箱在临沂市场占有率较低的情况，进一步加大外贸航线开发力度，尽快形成“近洋干线港、远洋支线港”的运输格局。在济南路局的大力支持下，开通“日照—临沂”点对点铁路运行班列，并打造“日照始发，临沂成列”国际班列运输模式，结合两地陆上绿色通道建设，全面降低临沂客户物流成本，提高临沂客户市场竞争力。
借助港口大宗商品交易中心、财务公司、贸易公司、舟道网等平台的优势，为临沂客户提供集“金融、贸易、保税、期货交割、现代物流”于一体的全方位集成服务，形成服务临沂客户的新模式、新举措和新业态。
日照港集团有限公司党委副书记、总经理刘国田表示，今后日照港将继续依托铁路、口岸等单位的强力支持，在船舶靠泊、货物发运、执行费率等方面，为临沂客户制定出台一系列优惠政策，增强对客户的吸引力；大力发展集装箱和件杂货班轮运输，维护好韩国、东南亚、日本航线，开发新集装箱航线，加密日照至澳大利亚、至中东、至东南亚件杂货班轮航线，增开日照至红海、至地中海国际件杂货班轮新航线，更好满足临沂建材、五金、工艺品等货物进出口需求。 记者衣方杰
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