“高铁时代”近了 委员热议如何共享高铁红利

鲁南商报 2019-01-19 17:13 大字

“高铁时代”离临沂人越来越近了。今年《政府工作报告》中提出:“要推进鲁南高铁建设,确保年底建成通车,圆老区人民高铁梦。”目前,鲁南高铁临沂段完成工程量80%,高铁片区也正按照既定开发战略积极推进。两会期间,“高铁”再度成为政协委员们最为关注的话题之一。委员们纷纷表示,要抢抓高铁开通运营机遇,把区位交通优势转化为经济优势,分享高铁经济带来的红利,助推新旧动能转换,为全市经济快速健康发展注入强大动力。

市政协委员庞岸清:高铁片区将成经济发展新引擎

“临沂区位优势明显,高铁的建设将成为与长三角、京津冀两大经济区新的交流合作快速通道,必将加快长三角民资北进、京津冀项目南下,成为临沂市招商引资‘新名片’,有利于临沂市引进战略性投资项目,加速产业结构优化升级。”市政协委员庞岸清说,市政协十五届三次会议期间,由他执笔的《加快临沂高铁片区发展,助推临沂市新旧动能转换》成为民革临沂市委员会的集体提案。

在庞岸清看来,高铁经济的红利不可估量。他建议,要以高铁经济为新引擎,推动产业转型升级。以供给侧结构性改革为主线,以高铁片区为经济发展新引擎,推动区域经济深度合作,鼓励和吸引高铁沿线发达地区的大企业、大财团、大商会把研发中心设在高铁片区,使高铁片区成为融入济南都市圈、青岛都市圈、鲁南经济带的“桥头堡”。要积极带动农业产业升级,发展绿色、高附加值的现代农业;要联动周边的生态旅游资源,发展休闲旅游,打造“绿水青山”生态高铁片区。要发挥高铁片区智力资源优势,推进产、学、研深度融合发展。利用济南、青岛等市高校智力资源、科研成果,建立自己的孵化转化基地,促进创新资源高效利用。

庞岸清还建议,高铁片区的建设应当按照“高起点谋划、高标准实施、高效率运营”的要求,注重市政系统的质量保障和综合提升,全面提升高铁片区的基础设施建设水平和保障能力。建设立体交通大通道,围绕高铁综合枢纽,加快推进城区快速连接、高架路、BRT公交、轨道交通、通用航空等基建项目,构建城市快速交通圈,完善提升城市功能。“历史上临沂是‘兵家必争之地’。我相信‘高铁时代’到来后,临沂一定也会成为新的‘商家必争之地’。”庞岸清说。

市政协委员邢如满:高铁片区应规划特色街区,打造“城市名片”

市政协委员邢如满今年关心的话题也是高铁片区建设,“今年《政府工作报告》中提到了要确保鲁南高铁年底前建成通车,振奋人心。”

邢如满表示,鲁南高铁是临沂正式开工建设的第一条高速铁路,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。高铁的集聚效应,将给临沂带来经济效益,也将为临沂打造国际商贸城提供强大动力。在提案中,他对高铁片区配套设施的建设提出了建议。“高铁站周边开发建设必须贯彻落实以人为本的新型城镇化发展理念,营造宜居宜业的环境,提高交通便利性,加快公交配套线路和换乘设施建设。增强公共服务体系的建立,有配套的医疗、教育、休闲娱乐等场所。”邢如满建议,随着人们的生活水平提高,消费模式的转变和商业的多样化,在高铁片区规划出特色小吃街的用地,成为打造“城市名片”的亮点工程。“特色街区已经成为全国各地打造‘城市名片’的形象工程。小吃街作为特色街区的组成部分,不仅为城市商业圈增加了色彩,更是把旅游和商业完美地结合,增加了城市对外吸引力,提升本地区特色旅游产品品质。”邢如满说。

市政协委员许铃:高铁片区应加入沂蒙文化元素

“高铁新城的建设,不仅将带来临沂交通业、商贸业的大发展,更是历史、文化上的一次大提升。”市政协委员许铃相信,不久的将来,兰山区的白沙埠将成为一座高铁新城,鲁南高铁、京沪高铁二线、济莱临高铁交会于此,高铁新城将如同一对伸展的双翼,助力临沂市向着更高更远的辉煌展翅飞翔。

今年,许铃提交的提案是《高铁新城规划建设中优先展示沂蒙文化》。她认为,鲁南高铁站所在的城区和临沂主城区的双核优势,将在高铁效应中得到更大的凸显,高铁新城的融合发展,离不开历史、文化的集中展示。“沂蒙文化包括历史文化、饮食文化以及沂蒙精神,只有充分建立地域认知和区位价值,才能够让高铁新城的明天更加美好。”她说,

许铃在提案中建议,以高铁新城建设为契机,重视对地域文化的整合、展示,特别是沂蒙文化,应当作为其中的重点。以孝文化遗址作为历史的根据和窗口,让沂蒙历史文化的实景展示,在高铁新城的建设中熠熠生辉。

本报记者 邵琳 王晓 褚菲菲

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