几十年间，东岳车桥公司从一个小铸造车间，发展为省内著名车桥生产企业，靠的就是诚信经营诚信当作“敲门砖”
□本报记者 鹿振林
“这个月，先把临沂客商的货款项结了。”近日，东岳永盛车桥公司的总经理赵振东对财务部门安排。
说来奇怪，赵振东急着结款，却是因为对方和自己没有了业务往来。赵振东解释：“过去我们采购临沂供货商的零部件，双方形成了很好的合作关系。现在我公司转型升级，不用他们的产品了，所以要结清货款，决不能拖欠别人一分钱。”这就是典型的“东岳”风格。
商海变幻莫测，赵振东经商30多年来，“从没坑过人，也从没被人坑过”。
赵振东的独门诀窍就是“诚信”。赵振东今年64岁。1972年，他进入口镇公社农具厂当工人。赵振东虽然当上了工人，却还得“以工代农”，为了家里分上口粮，他每个月要从自己21元工资里，拿出10元交给大队里，顶工分。
当工人很有自豪感。在厂里，一份菜5分钱，有粉皮、白菜和大油，赵振东就觉得很不错了，也不舍得多吃。改革开放，农具厂越办越红火，逐渐发展为拖拉机配件厂、铸造公司。赵振东一直干到管业务的副厂长。
1987年，国家出台了乡镇企业能评选工程师的政策，让赵振东终身难忘。赵振东说：“早先，只有吃公家饭的干部才能评职称。企业能评工程师，这个政策对我们工人是一种极大的肯定和鼓励。”他顺利评上工程师，一家人户口得以“农转非”。从此从“粮管所”领粮食，一家人再也不用种地了。
兄弟齐心，其利断金。2009年，赵振东退休后，和兄弟一起经营企业。东岳车桥公司从小铸造干起，一年一个台阶快速发展。
赵振东还记得创业初期的窘迫。他们给省内的整车制造企业唐骏、凯马汽车等公司做配套。给这些大企业供货，都是先送货，两三个月后才结账。
赵振东第一次送货就说：“不行，必须接着付货款。”对方不解：“按规矩来。哪有这样做买卖的？”赵振东苦笑着说：“我们企业没贷款，没钱。你们不给现钱，下一批货就供不上了。”
看着老赵的实诚样，对方笑了，同意破例“一手交钱，一手交货。”
就这样十几年来，依靠着诚信经营，东岳车桥公司成为凯马、唐骏等厂商产业链上的忠诚合作伙伴。赵振东说：“企业发展，讲诚信就是捷径。这些大企业，拉咱一把，咱就发展得很好。”
2009年，口镇政府鼓励企业发展，给东岳车桥公司批了19亩地。赵振东、赵振岳兄弟俩合计半天，只要了9亩。赵振东说：“这些地就够用了。”没过两年，企业发展进入快车道，需要扩大规模。赵振东兄弟俩只好硬着头皮去镇上“求地”。镇领导笑着揶揄说：“你们兄弟俩办事太牢稳了。给你们不要，非得自己上门来找。”随后，镇上把10亩地又批给了东岳车桥。
凭借着良好商业信用，东岳车桥在莱商银行有1500万元的信用贷款额度。如今，企业已经成为拥有400多名员工，年销售1.5亿元的高新技术企业。
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