大道如虹腾飞起 全州交通运输事业发展综述

近日，家住临夏县双城新区的马文军提着刚从地里掰回的新鲜玉米，乘坐早发的第一趟公交车赶往临夏市，他想让孙子们尝个鲜。坐在公交车上，马文军感慨地说：“做梦也没想到，现在半个小时就能到城里，就是坐公交车，一天也能走几个来回。”

千古百业兴，先行在交通。新中国成立70年来，临夏州发生了翻天覆地的变化。交通作为经济发展的先行者，更是走过了沧海桑田，刻下了一段峥嵘岁月，绘就了一幅生动的交通历史画卷。从沟深路窄只闻其声不见其人的羊肠小道，到国道、省道、县道全线贯通；从泥泞小路上的艰难前行，到高速公路上的风驰电掣……70年来，在党的领导下，临夏交通破浪前行，临夏人民见证了交通发展的巨大变迁。

“四好农村路”精彩不断

“新中国成立前后，临夏农村多无公路可通。”时隔70多年，再次忆当年，83岁的张进军大爷依然感慨万千：“太难走了，基本上没有像样的路，出行基本靠步行。”

俗话说，要致富，先修路。但修一条普通的路和修一条高质量的路，不论在成本投入还是后期管护上，后者都要远超前者。“但是，没有‘四好农村路’就没有现在的一切。”州交通运输局相关负责人说。

州委、州政府高度重视“四好农村路”建设，把推进“四好农村路”示范县创建工作作为州上重点部署、重点督促、重点落实的主要议事议程和交通脱贫攻坚的重大民生工程来抓，先后制定出台了《临夏州农村公路管理养护办法（试行）》《临夏州“四好农村路”创建实施方案》《临夏州农村公路路长制工作实施方案》《临夏州推进“四好农村路”高质量发展实施方案》，每年把“四好农村路”建设主要指标纳入年度政府工作任务目标考核范畴，主要领导、分管领导亲自部署、亲自推动，经常深入各县市检查指导农村公路建管养运情况，采取督查、座谈会、推进会及约谈、通报等形式，全力助推全州“四好农村路”健康有序发展。在全州八县市中，对照示范县创建标准，认真细致筛选，将“四好农村路”建设成效明显的广河县作为省部级示范县，加大资金投入，强化软硬件建设，该县已被省交通运输厅、农业农村厅、扶贫办命名为全省示范县。为树立典型示范，及时总结推广广河县的有效做法，州政府于今年7月1日在广河县召开了全州“四好农村路”观摩推进会，省交通厅于9月12日在广河县召开了全省“四好农村路”建设暨交通扶贫工作现场会，通过现场观摩、经验交流，充分发挥示范引领作用，有效推动了全州“四好农村路”建设步伐。

驶上高速发展快车道

伴随经济社会的快速发展，路种单一、路面狭窄的现状阻碍人们前行的步伐。2010年12月27日，临夏人民翘首以待、期盼已久的康家崖至临夏高速公路正式通车。康临高速公路是临夏州历史上第一条高速公路，全长70多公里。随着康临高速公路的通车，临夏融入了兰州1小时都市圈，极大地缩短了临夏、甘南与亚欧大陆桥的时空距离，对于沿线经济社会特别是旅游业的发展起到巨大的推动作用。

备受关注的临夏至合作高速公路于2014年12月建成通车，这条路的建成，让临夏及甘南两地群众出行更加便利。临合高速公路是甘肃省“十二五”重点公路建设项目之一，公路全长98公里，是兰州通往临夏、甘南等少数民族地区的重要通道。

家住临夏市的张晓云大学毕业后留在兰州发展，“以前特别发愁回家，尤其是逢年过节的时候，山路崎岖还经常堵车。现在就不一样了，走高速路自驾车不到2小时就到家了，太方便了。”张晓云说。

进入“十三五”，全州交通运输工作紧紧抓住国家、省上重点加强、扶持临夏州基础设施建设的有利时机，紧扣州委、州政府战略部署，以加快省干线改造提升等为突破口，以农村公路建设为重点，全面推进交通项目建设，开创了交通运输业发展的新局面。截止2018年底，全州公路通车里程达6803.416公里，高速公路153.415公里、二级公路529.461公里、三级公路795.083公里、四级公路5233.039公里、等外公路92.418公里。国道5条678.063公里，省道9条801.17公里、县道23条399.872公里、乡道64条702.55公里、村道1135条4177.096公里、专用公路5条44.665公里,公路密度85公里/百平方公里。临夏州与省城兰州实现高速公路联通，全州7个县与临夏市均通了二级及以上公路,全州124个乡镇均通了四级及以上沥青（水泥）路，1149个行政村实现了全部通沥青（水泥）路。全州共有客运企业38家，客运车辆5343辆，其中农村客运车辆5113辆，现有等级汽车客运站5个。共有县际班线119条，县内农村班线584条，6个县（市）开通城乡公交车、公交线路31条、公交车526辆。全州登记注册各类船舶373艘、其中营业性运输船舶335艘，开辟航线15条、航线总里程约353公里。

迎来运输业发展新机遇

这70年，既是临夏交通基础设施建设大投入大发展的70年，也是运输市场飞速发展的70年；这70年，临夏交通运输业焕发出强劲活力，呈现出勃勃生机。一个个交通建设项目，既是推动经济社会高质量发展的大手笔，也是加速追赶超越的新引擎。

近日，记者走进一个个在建的交通项目建设现场，深切感受到临夏发展的强劲脉搏。

在临夏双城至达里加（甘青界）公路项目施工现场，运送水泥的装载车往来穿梭，工人们忙碌施工。总投资47.73亿元的临夏双城至达里加高速公路工程建设正在一步步推进，目前已累计完成投资30.4亿元，预计今年建成通车；总投资16.5亿元的康乐至卓尼二级公路现已累计完成投资5.8亿元，预计年内建成通车；总投资8.3亿元的临夏（折桥）至定西（红旗）二级公路，目前路基工程全部完成，正在进行路面铺装，预计9月底建成通车。其余7项普通省道项目已完成2项，5项正在全力建设。全州人民期盼已久的临大高速公路控制性工程已于5月24日开工，目前正在进行征地拆迁，预计10月份可全线动工。

追溯历史，在半个多世纪的岁月里，220万临夏儿女用心血和汗水铺就奋斗发展之路，展望未来，肩负着这座城市腾飞梦想的交通运输业，将会以千帆竞渡争风流的姿态，踏上豪迈壮阔的崭新征程……

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