共享电单车现身城区街头引围观 占用盲道停放、违规骑行现象需要改正
本报聊城4月19日讯(记者王尚磊邹俊美)这几天,在城区街头,出行的市民发现,一排排黄颜色的共享电单车已经可供市民使用。但记者走访发现,部分电单车存在占压来盲道。有的使用者也没有遵守不允许载人的规定。对于共享电单车进驻聊城是否在管理部门备案,客服人员则表示不清楚,甚至连聊城运营负责人是谁也不清楚。
18日中午,在聊城大学西门,一排共享电单车停放在路边,引来不少放学的学生围观,有的学生用手机扫描车身上的二维码后注册骑走了车子,有的学生还载人骑行。记者观察了解到,这是小蜜电单车,需要扫二维码下载小蜜单车APP,完成一系列注册后,缴纳押金,然后扫码开锁后即可使用。单电车本身与传统电动车也十分相似,车把上有电量显示。然而停车点没有任何标识物。用户只能通过App查看自己是否在停车点附近。记者发现,部分共享电单车车身上有磕碰痕迹,有的已经生锈。
另外,非定点停车需要加收费用。计费规则为:0.15元/分钟+0.40元/公里,最低消费2.50元(含0.5元保险费)。用车注意:需在可骑行区域内骑行,可骑行区域外,小蜜单车无法供电。还车方式为:自由还(可在骑行区域内任意地点还车),还车到指定停车点半价,可骑行区域外还车需要支付25元调度费。
根据车辆使用说明,为了安全禁止用户骑行时载人,但仍然有人使用时俩人同乘一辆电单车。19日上午,在站前街南首,多辆共享电单车停放时占用了盲道,让本来就不宽敞的道路显得更加拥堵。对此,记者拨打了小蜜共享电单车客服电话4008081651,客服人员表示,聊城确实投放了小蜜共享电单车,但具体是什么时候投放的不清楚。另外,对于这些车辆是否在聊城管理部门备过案,以及聊城地区的运营负责人是谁?客服人员均表示不清楚。
乱停乱放在一定程度上影响了城市道路安全和城市形象,如何规范小蜜共享电单车停放,成为不少市民关注的问题。有的市民表示,对不适宜停放的区域和路段,相关管理部门应制定管理规定,对乱停乱放问题应责成运营管理人员及时改正,引导市民文明骑行、规范停放。
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▲街头突然出现的共享电单车对于聊城市民来说是新鲜事物。
◥共享电单车禁止载人骑行,但有的市民全然不顾。
本报记者王尚磊摄
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