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聊城“礼让斑马线”司机渐习惯让行 行人须自觉守法

聊城晚报 2017-11-24 11:04 大字

小小斑马线,牵动着群众生命,联系着城市文明。

为推进聊城市文明出行、平安出行,2017年6月16日,聊城市公安局交通巡逻警察支队发布通告,开始对包括“不礼让斑马线"在内的多种交通违法行为实行电子抓拍。

如今,将近半年时间过去,聊城市“礼让斑马线"现状如何?车主和行人各有什么感受和建议?对此,记者进行了实地探访。

调查:多数车辆都能做到礼让行人

在聊城,斑马线上遇行人通过,多数车辆都能让行

11月22日上午,记者来到东昌路与二干路路口,对这里的“礼让斑马线"情况进行了实地探访。

记者注意到,此处车、人流量较大,特别是东昌路南侧非机动车道上,有很多骑着电动车、自行车以及步行的市民在等红灯。当东昌路直行绿灯亮起时,人流自西向东而行,此时,从东昌路右转至二干路的一辆机动车辆主动停车让行,而其他车辆也紧随其后,静静等待斑马线行人和非机动车辆通过。记者通过观察发现,此处“礼让斑马线"状况良好,交通秩序正常,除非遇到上下学高峰期,一般不会陷入拥堵。

随后,记者又来到卫育路和东昌路路口进行了探访。记者注意到,此处车、人流量比东昌路与二干路路口要大许多,不管是哪个方向,都有很多车辆和行人在等红灯。不过,此处的“礼让斑马线"情况依然良好。比如,在东昌路直行绿灯亮起时,东昌路南侧非机动车辆、行人开始通过斑马线,此时东昌路南侧右转至卫育路的车辆大多都能做到主动停车让行,现场交通秩序良好。

离开该路口,记者又来到了路口向东约100米的一处斑马线进行了探访。记者注意到,这条斑马线对面就是聊城市人民医院(东区),中间设置了隔离桩,只允许行人通行,车辆无法在此处转弯或掉头。尽管没有红绿灯,但每当有行人从这里经过,南北两侧机动车辆都能做到主动停车让行。

通过多地走访记者发现,自聊城市启动“斑马线不礼让行人"违法行为抓拍以来,越来越多的车主有了主动礼让行人的意识和习惯,以往车和人“抢道"的现象大幅减少,交通秩序也更加和谐、顺畅了。可以说,“礼让斑马线"俨然已经成为水城新名片,传递着文明和温暖。

声音:对于“礼让斑马线" 车主行人都有话说

在聊城,斑马线上遇行人通过,多数车辆都能让行

采访中记者了解到,对于“礼让斑马线",车主和行人也都有自己的话要说。

“以前没有抓拍的时候,我都是想着能早过去就早过去,很少主动礼让过行人,现在看到行人通过就早早刹车并下意识停车了。"在鲁化路某加油站,一位正在加油的私家车主告诉记者,之前他曾经因为“不礼让行人"被抓拍过几次,自从那以后他就开始格外注意,现在已经养成了主动礼让的习惯,“抢道的时候少了,事故发生率自然也就降下来了,对车主和行人都是好事。"

不过,上述车主也表达了自己的担忧,“行人一定要遵守交通法规,现在有的行人觉得汽车会礼让,有时候会故意闯红灯,或者在斑马线上走得很慢,这就不应该了。希望车主和行人双方能够相互理解,共同维护良好的交通秩序。"此外,采访中还有不少车主表示,有时候自己已经停车礼让多时,但行人迟迟不肯通过路口,待其启动车辆行人又开始通过,看到车辆启动后又停下脚步,如此循环往复,结果反而造成了交通效率低下。

对于此事,广大行人也有自己的声音。“以前过路口,多数车辆都不会主动礼让行人,而是能过就过,很多时候我们等了半天的绿灯,结果等到汽车都通过之后已经变成了红灯。"市民张先生说,自从聊城市启动“斑马线不礼让行人"违法行为抓拍以后,这种情况得到了很大改善,整体出行环境也更好了,但与此同时,仍然有少数车辆无法做到礼让行人,和行人“抢道"的情况依然存在,“相信今后这种现象会越来越少。"

“其实,礼让过程中,车主和行人之间完全可以有一个良好的互动,比如,遇到行人不敢通行,车主可以摇下车窗,一个手势或者一个微笑就可以让行人放心大胆地过去,而且也拉近了彼此心灵之间的距离。"对于“车辆让行而行人不敢通过"的现象,一位市民这样建议。

链接:汽车礼让行人分这些情况

在聊城,斑马线上遇行人通过,多数车辆都能让行

记者从交警部门了解到,礼让斑马线共有六种情况:相邻车道让行、路口让行、双向六车道让行、双向四车道让行、双向两车道让行和窄路让行。

其中,相邻车道让行,当行人未跨越绿化带延长线时,1车道可通行,2车道应礼让;行人跨越绿化带延长线时,1、2车道都应礼让。

路口右转让行,当人行横道信号灯变为绿灯,行人通过时,1、2、3、4车道右转的机动车都需要让行。

路口左转让行,一旦左转车道和人行横道同时变为绿灯,那么1、2车道的左转机动车就需要让行行人。

双向六车道情况,行人已经通过3车道,那么3车道的车辆可以通过,1、2车道的车辆需停车让行。

双向四车道时,行人快走到路中央时,3车道的车辆可以通过,1、2车道的车辆需停车让行。

双向两车道,行人未跨越绿化带延长线时,2车道可通行,1车道应礼让。而当行人跨越绿化带延长线时,1、2车道都应礼让。

遇窄路时,只有待行人通过后,机动车才能通行。记者 张承斌

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