我看见越西在生长
2月9日，记者（右一）在越西县一农业园区采访。 张卓 摄
□四川农村日报全媒体记者
周金泉
每年新春走基层，走哪些点位？我有我的标准：一选择平时采访中难得一去的边远山区区县；二选择甘孜、阿坝、凉山地区还从未曾采访过的区县。原因很简单，一方面，这些地区平时难得在新闻报道中登台亮相，新春走基层再也不能错过；另一方面，偌大的四川省，我除甘孜、阿坝、凉山地区还有10余个县至今未曾亲赴现场采访之外，其余地区均留下过或多或少的采访足迹，正好可趁新春走基层之机“填空”。
今年，我走的是凉山州越西县。越西之行非常难忘。
一票难求
成都至越西，里程不到400公里，但因为路难行，长期不通客运班车。最好的办法就是坐火车，走成昆线，耗时六七个小时，直抵越西。没想到每天从成都到越西的火车仅有一趟，火车票非常难买，尤其是春节前后。
本欲春节前成行，根本就抢不到票！节后上班第一天，早早登录“铁路12306”网站，发现2月8日从成都到越西正好有票，但只有硬座。因为列车要经过峨眉，网站显示从峨眉到越西正好有卧铺票。于是，车票分两段买：从成都“硬座”到峨眉，从峨眉“卧铺”到越西。
2月9日一大早，我又登录“铁路12306”网站，抢次日过从普雄（越西的一个镇）返蓉的火车票。8点钟火车票准时开卖，卧铺票瞬间“秒光”，只能遗憾地买硬座。此后，我临时改变行程，决定乘2月9日下午4点过的T8868返蓉，却发现此趟列车仅剩唯一一张站票，也只好赶忙抢下。庆幸的是我上车后没一会儿竟在挤得满满当当的硬座车厢，找到一个“被遗忘”的座位，幸运地一路坐拢成都。
欣喜多多
尽管到越西火车票一票难求、一路风尘，然而，到了越西，看到的听到的却让人欣喜。
越西的5600亩苹果产业园规模宏大，发挥了积极的引领示范作用，建立了一套联农带农机制，政府投入的扶贫资金作为股权，按保底分红、按股分红、动态调整量化给涉及的1000多户脱贫户和易地搬迁户，园区丰产期每人每年可分得1400元左右。令人欣喜。
普雄镇且拖村的越西县现代生态农业稻鱼种养示范基地，作为越西县首个水稻产业园和首个稻鱼种养示范园，积极示范越西之前未有的稻鱼综合种养以及水稻新品种、机插秧。令人欣喜。
欣喜的还在路上。车行越西县乡乡镇镇的盘山道路，看着远处连绵不绝皑皑白雪的山巅、银装素裹的树林，舟车劳顿之感顿失。
我观察到，地处深山的越西县城是一个开阔的大坝子，当地人骑自行车上下轻松自如；我听说，越西气候适宜，在夏天不开空调、不开电扇，是一个避暑胜地。
当地同志还兴致勃勃地介绍，越西是成昆复线的重要一站。在我到达越西的前一天，跨越其境内的成昆复线重难点控制性工程小相岭隧道21千米平导顺利贯通，为成昆复线全线通车奠定了基础；成昆铁路复线上的一个站点——越西南站正在修建之中，以后旅客进出越西，再也不用到现在的乃托站、普雄站，可节省进出县城时间30至50分钟。而且，越西更可实现“半小时到西昌，两小时到成都”的夙愿。
届时，成都至越西火车票一票难求、迢迢路难行的局面将得到根本性改变，从成都到越西避暑消夏、赏无限风光，何其快哉！
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