宣传森林防火 直升机飞到山村
航空护林直升机正在进行灭火作业。（南方航空护林总站西昌站供图）
□本报记者 吴平
2月中旬，攀西地区旬平均气温10-17℃，几乎没有降水，加之春节期间祭扫、旅游活动多，森林火险橙色预警、红色预警不断。2月13日-15日以及17日4天内，南方航空护林总站西昌站的直升机分别从盐源机场、西昌青山机场出发，飞行5架次，除了火情侦查，还用高音喇叭对村民进行防火宣传。
探索：
直升机宣传防火不惧山高路远
“盐源有全省最重要的原始林区，每年1-6月防火警戒期，防火任务艰巨，”盐源县林业局副局长曾月军说：“全县30多个乡镇零星分布在平均海拔2000米的高山，进村入户宣传成本很高，效果还不尽如人意。”
另外，据武警四川森林总队凉山支队统计，凉山森林火灾3%为越境火，2%为雷击火，其余全是人为原因引起的。加强防火宣传不仅重要而且紧迫。
2017年，南方航空护林总站西昌站首次尝试在直升机开展火情侦查的同时，用高音广播宣传森林防火的法律法规和一些案例，不惧山高路远，覆盖到以往人力难以去到的死角、盲区。
“直升机飞得低，有时距离村庄上空不到100米。不论山上单家独户，还是集中居住地，广播声音都听得很清楚。引起了村民的重视，对一些消极怠慢的行为起到震慑作用。”曾月军说道。
与此同时，将标语、手提袋、宣传单等地面宣传和航空宣传相结合，并加强执行力度，做到“见烟就查、见火就罚”。
完善：
停机坪网络化增加宣传覆盖面
目前，南方航空护林总站西昌站共有4架航空护林飞机。目前机型最大的米-26，自开航以来已飞行37架次，处置森林火灾5起，开展了空中侦查、吊桶灭火等。站长王凤成介绍，盐源机场投入使用后，配合西昌青山机场、攀枝花机场，便利了防火力量的靠前驻防和作业。
此外，在石棉、冕宁、木里三县，借助简易停机坪，实现了中型直升机卡-32的临时停降和野外保障加油，直升机异地起降的问题获得解决，使应急能力、作业范围得到了有效提升。
米-26机长张树才表示，在1月10日-6月10日航空护林期间，机组12人实行五同管理，同吃、同住、同学习、同工作、同管理，一有任务下达，可以快速到位即刻行动。
“本月首次尝试在火情侦查的同时进行广播宣传，一次飞行，多项任务，提高了工作效能。”王凤成介绍，下一步还将继续增加偏远、重点林区县简易停机坪的布点，对盐源机场的功能进行升级，在此基础上，提高航空防火宣传的频率和覆盖度；同时，完善广播内容，并考虑汉、彝、藏等不同语言进行广播，使村民更易于接受。
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