关键词 建好路
路，是富裕文明的标志，更是经济发展的先行。
2014年，市交通运输局创新筹融资思路，一方面积极向上争取资金，共落实到位二级路债务化解资金15455万元，国省道大中修及农村公路建设中央、省补助资金26394.5万元；另一方面，通过BT、BOT模式等招商引资，其中，攀大高速公路（四川境）项目签约资金70亿元，BT模式签约的鱼塘至机场路、格福路后段两项目已完成投资15912万元。全年全市交通运输系统完成固定资产投资13.3亿元。
解决了资金难题，全市交通重点工程建设得以稳步推进。2014年，丽攀高速公路完成投资近5.2亿元，C1、C2合同段主体工程已完工；攀大高速公路（四川境）已开工。省道310线格福路后段（格里坪至福田段）改建工程已完成路基、排水等基础工程，其中，格里坪至龙洞段有望2015年2月通车；省道216线同德至渔门段大修工程有望2015年1月下旬完工。这2个项目完工后，全市“国省干线改扩建三年攻坚活动”将圆满收官，攀枝花市对外交通运输通行能力、抗灾害能力和服务社会经济发展水平将得到提升。
2014年，全市交通运输系统还完成了灰老沟桥右半幅桥、橄榄河桥、阿基鲁桥、路歇桥、新庄桥等10座病危桥梁的维修加固改造。农村公路建设方面，2014年省政府下达攀枝花市民生工程农村公路建设工作目标是建成县、乡道及改善工程160公里、建成通村水泥路60公里。截至去年底，全市共完成通乡油路和农村公路改善工程247.9公里，为目标任务160公里的155%；通村公路完成里程176.7公里、为目标任务60公里的294.5%,提前一年实现100%行政村通村公路通畅的目标。
同时，交通运输系统承担的三堆子大桥等5项“急难险重”任务和公交车辆更新及新开线路等6项“民生工程”年度目标任务均已全面完成。鱼塘至机场连接线工程、机场路前段整治工程、凉风坳隧道消防维护工程、市综合客运中心等项目已完成或正按时间进度推进。
一手抓建设，一手抓规划。2014年，市交通运输局坚持以加快构建区域性交通枢纽为目标，按照全市战略发展对交通运输部门提出的新要求、新任务，对攀枝花市交通运输发展规划以及公路、水运等各专项规划进行了进一步修改完善，并积极与攀枝花市产业规划、城镇规划的制定协调联动。先后完成了《G4216金阳至攀枝花段高速公路工程可行性研究报告》、西区至盐源县高速公路方案研究及西区至渔门段预可研究、《攀枝花市航运发展规划》、《攀枝花城市公共交通专项规划（2011—2025）》等。同时，加快推进G5京昆高速公路鱼塘互通扩能改造工程建设，该项目得到了川高公司大力支持，突破了以往项目建设模式，川高公司承担了大部分建设资金，缓解了市级资金压力；代拟的《攀枝花市人民政府关于贯彻落实城市公共交通规则的实施意见》已正式下发。
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