上接版有一次车队的班车需要维修保养派沙马五几去从早
（上接A03版）
有一次，车队的班车需要维修保养，派沙马五几去，从早上10点到晚上11点，车没有修好，他就不离开。维修人员对他说：“沙马大哥，你回去休息吧，放心，我们会把车子给你修好的，明天一早来拿就是了。”他却说：“不行，虽然我相信你们的技术，但我自己看着更放心。”
从喜德到米市镇、从喜德到西昌，沙马五几沿途有不少亲戚，但是，他从来没有“特殊照顾”过。他爱人的大姐说：“我坐过几十次沙马大汉的车，从来没有免过票。他老是说：‘这是公家的车，给你们免票了，就只能我自己给了。\’”
沙马五几从来不超载。有次路经喜德冕山，有个旅客要急于去西昌，但是，车辆已坐满了乘客，看着一脸焦急的旅客，他对售票员说：“可能这个旅客确实有急事，要不，你下车去休息，今天我来卖票。”就这样，那位旅客坐上售票员的位置及时赶到了西昌，而沙马五几则是既当驾驶员、又当售票员，忙了一整天。
热情和事佬沙马五几
“你们不要吵了、也不要闹了，有什么事好好说。要是信得过我，就让我来调解。”遇到班车业主与业主之间、售票员和乘客之间起争执，只要沙马五几一出面，一场风波总会烟消云散。
2001年的一天，有位彝族老大爷要背一袋马铃薯去街上卖。那时候的货物超重收费标准还不规范，许多班车业主按估计收费。当时业主说货太重，要按一个人的费用收费。老大爷说一袋马铃薯也值不了几个钱，不愿给。
双方争执了很久，耽误了正常的发车时间。沙马五几走了过去，说服班车业主只收了三分之一的超重费，乘客和业主都高高兴兴地走了，所有的乘客都说：“还是沙马五几有办法！”
沙马五几离开了，8月19日，在雅西高速上，在飞驰的班车里，他用最后的力气踩下了刹车，定格下了自己的生命——车没事，人没事，驾驶员却走了……
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