北环路预计明年5月通车 西昌正加速打造便捷高效的对外交通网络

文/图本报记者李春

日前，记者相继来到西昌市川兴镇、西郊乡北门村以及小庙乡境内，凡是西昌绕城公路的建设现场，处处机声隆隆，道路路基、桥梁等正紧张建设，一座座桥墩、一条条路基正加快铺筑。

不管是在安宁河西岸，还是西昌城区，处处可见热闹的大工地，成昆铁路跨线桥、菜子山大道、西昭高速G5枢纽互通、成昆复线西昌西站项目等重大交通工程正在紧张规划建设。

沐浴着灿烂春光，西昌正聚焦“交通枢纽年”“攻坚破难年”主题，以重大项目建设为抓手，加快交通枢纽年各项项目建设。

加紧建设

北环路明年5月通车

记者从西昌市绕城公路项目建设方四川路桥怡达投资有限公司了解到，截至目前，西昌市绕城公路一期工程（北环路）三个标段建设正全面推进，其中TJ1标段合同金额3.4亿元，累计完成1.57亿元，完成合同比例46%；TJ2标段合同金额5.25亿元，累计完成1.9亿元，完成合同比例36%；TJ3标段合同金额4.6亿元，累计完成1.1亿元，完成合同比例24%。

正在全面推进建设的绕城公路分两期实施，一期实施北环路路段（即川兴镇—天王山大道段）和五条分支连接线建设，二期实施天王山大道—川兴镇段。

北环路路段起点位于川兴镇新农村附近至航天大道东延线，与国道G348（原省道S307）相交，经高枧乡北，跨东、西河，后经西郊乡、四合乡、小庙地震台，跨成昆铁路、机场路，止于小庙乡赵家村，与已建天王山大道相接；天王山大道—川兴镇段起于川兴镇川兴中学，连接规划的川兴至航天大道东延线道路，止与北环路段起点，与北环路段相接。

绕城公路是西昌市第一个公路建设PPP项目，估算总投资41亿元，道路全长约52公里，新建段约34公里，完全利用原路段约18公里。共设桥梁24座，隧道2座，桥隧比21.6%。项目新建段采用双向六车道的一级公路技术标准建设，设计时速60公里/小时，占用土地3698.21亩。

目前推进的北环路建设，涉及征地拆迁3012户，其中征地户1036户，房屋拆迁户1976户。工程建设涉及城东跨线桥、东西河大桥、成昆跨线桥等重要节点工程和五条分支线。计划2019年底完成路基、桥梁建设，2020年5月正式通车。并启动二期征地拆迁工作，2019年5月进入建设，2020年底全线通车。

各界关注

项目建设稳步推进

就在最近一段时间，州市领导相继到北环路各标段以及成昆铁路跨线桥、菜子山大道、西昭高速G5枢纽互通、成昆复线西昌西站项目施工现场调研，了解各标段施工进度、施工计划。

在肯定西昌交通运输工作的同时，相关领导希望西昌做好主体谋划，按照国际旅游目的地打造好城市交通，同时，再在城市体验、城市形象上下功夫，找准站位，做好长远的谋划；做好各重大项目的对接，通过对交通的衔接和优化，进一步提升西昌城市形象，有效提升和改善交通环境；利用好现有的交通基础设施，做好交通组织管理，深入研究并整合调动资源，合力推动城市通畅，特别是要让快速通道发挥快速作用；并加强交通能力建设，提高交通治理行业的形象，利用信息化技术手段维护和改善城市交通形象，提升交通管理水平。

目前的西昌，围绕“交通枢纽年”项目，正加快对外互联互通，全力推进成昆铁路扩能改造工程西昌段及西昌西站项目建设；加快川航航空小镇落地，启动青山机场改扩建及国际口岸机场规划编制；继续开通新航线，力争通航城市达到30个；深入推进泸黄高速西昌互通立交改造工程、三条进入西昌的进出口道路改造提升工程；加强乐西、西昭、西香、西宁等高速公路重大项目对接，打造便捷高效的对外交通网络体系。

当前，西昌正突出重点项目建设，规划建设沿海河“四桥三路一下穿”、老城区“五路一桥”、市政道路管网等项目；加快推进绕城公路北环段连接线工程、裕隆东环线等项目；开工建设南山隧道、宁远大道和菜子山大道西延线、天王山大道北段、西部新城东西向一号路、绕城公路南环段及连接线工程、春城大道、小渔村大道北延线、安宁河太和大桥等一批重点项目；启动磨盘乡至国道G348交界道路改造提升、村组道路等一批农村公路项目；实施樟木箐乡景区、川大路、三大园区路网等一批旅游路、资源路、产业路建设；开展“四好农村路”省级示范县创建活动。

齐心协力

实现通达通畅

2019年是新中国成立70周年，是西昌建市40周年，也是全面建成小康社会的关键之年。

西昌市委书记李俊多次对绕城公路等项目建设情况进行现场调研，指出交通道路建设不仅仅是解决通达问题，全市将按照“建设一条道路就是打造一条美丽风景线”的工作思路，加快推进绕城公路等各重大项目建设，让群众翘首以盼的绕城公路、成昆复线西昌西站等以最美的姿态呈现在众人面前，同时让其生态、经济、社会效益最大化，为西昌建设现代化田园城市添上浓墨重彩的一笔；希望全市上下齐心协力，要以完善综合交通体系，构建四川南向大通道重要节点城市、川滇结合部区域性交通枢纽为目标，牢牢抓住国家实施基础设施领域补短板和第三轮“凉推方案”的重大机遇，加快重大项目建设，实现外连东西南北、域内通达通畅。

西昌市委副书记、市长马廷贵在西昌十届人大三次会议上表示，西昌将全面做好积极融入、主动对接“一带一路”发展战略，围绕“一区两核两带”总体空间格局，推动西昌在建设四川南向开放门户，打造川滇结合部区域经济中心中领先发展。

“西昌市是川滇结合部重要交通枢纽，目前全面推进建设的绕城公路是脱贫之路、生态走廊、经济长廊。道路建成后，是连接凉山州东五县（昭觉县、布拖县、美姑县、金阳县、雷波县）以及普格县、宁南县的重要通道，是推动思想大交流，促进人流、物流、资金流、信息流大交换，助推凉山脱贫攻坚的脱贫之路；同时也是构建攀西地区交通路网的重要畅通联网工程；通过项目建设，为城乡一体化建设提供国土空间约600公顷（9000亩）。”副市长周肯说，“总的来说，项目对完善区域干线公路骨架网,扩展城市空间，缓解国道过境交通压力,提升公路交通综合服务水平,改善沿线交通环境,促进民族地区经济社会快速发展具有十分重要的意义。”

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