西昌：抓大不放小 一心一意解民忧

（紧接01版）道路宽50米，项目预算总投资9000万元。

如今，老旧的胜利大桥已经旧貌换新颜，而这座大桥，仅仅是河东大道的一端。1公里长的大道，将成为1公里长的发展黄金地带。河东大道彻底建好后，改变了西昌新老城区割裂的局面，使新老城区道路连成一体，保障城市交通快速通畅，使西昌城区的路网更加发达，布局更加合理。

同时，通过河东大道建设，对胜利大桥实施改造，能有效地将河东片区与航天路、一环路有机连接起来，配套完善市政设施和公共服务设施，解决出行难的问题，全方位激活河东片区的发展动力；从根本上改变河东片区人居环境，根治城中村脏乱差的问题；从根本上治理河东片区乱修滥建问题；探索出旧城改造的机制、模式、途径和办法。

扛着锄头，走上水泥路下地干活

2017年12月前，西昌还有不通公路的村，这就是地处雅砻江边银厂乡巴折村。

脫贫致富、乡村振兴离不开畅通的道路，银厂乡巴折村是西昌市最边远的一个行政村，也是西昌市极度贫困村之一。它位于西昌市西北角，地处西昌市、冕宁县、盐源县三县市交界处，自然条件艰苦，经济发展滞后，村民们对道路的渴望，对发展的渴望，就如同久旱的大地渴望天降甘霖。

“没修路之前，我们村民运送物资都是人背马驮，种出来的农作物如花椒类，因为道路不通，没有收购商到村里来收购，村民只能晒干后靠马运出去。同样是花椒，外面的能卖到11元每斤，而从巴折村运出去的只能卖到5元每斤，家里养的鸡、猪、羊如果运气好，还能将就卖到村里的学校，但毕竟仅限于少数村民，大多数村民只能将自己养大的家畜杀来吃掉。”巴折村第一书记李国祥说，巴折村的村民如同盼星星盼月亮一样，盼望有一条水泥路。

由于巴折村地处雅砻江边，山高坡陡，地质情况复杂，修建通村水泥路难度极大，但西昌市委、市政府积极争取省车购税资金，加大本级财政投入，投资882万元，经过多方努力，于2017年12月建成通达工程，建设通村道路14.77公里。

巴折村通村公路的建成，无疑是西昌交通建设史上划时代的一笔，它不仅结束了西昌231个行政村中唯一不通公路的历史，同时，也标志着西昌市农村公路三个100%（即通乡油路率100%，通村通达率100%，通村通畅率100%）目标得以实现。

每天扛着锄头，走着宽敞明亮的水泥路下地干活，是现在银厂乡巴折村村民们最幸福的一件事情了。

村民们出行方便了，房屋也开始变得美丽了，卫生室和“一村一幼”教学点建好了，核桃、花椒一片连一片……在方便村民出行的同时，大大缩短了城乡时空距离。同时，促进了乡村与城市的情感交流，为快速发展的农村路网织就了一个个美丽的乡村梦。

李国祥说，自从村上的路修通后，村民物资运送也方便了，粮食、肥料、水泥都能一步到位了，就连平时在农村走乡串户的小商贩也开始到巴折村来了。

巴折村，过去地貌以山地为主，山路蜿蜒崎岖的最偏远行政村。如今村民嘴里谈得是果、薯、蔬、草、药特色产业如何种植；特色农牧产业、中草药种植和牲畜如何养殖；农村电商如何开展；乡村干部思索的是如何壮大专合组织和如何把集体经济抓在手上；如何以库区全通航为导向，加快拿出码头等地旅游小镇建设规划……现在哪里还有特困村的影子哟。

在重民生、解民困上，西昌听民声、体民情，一枝一叶总关情，尽最大可能解决老百姓切身事，微小项目也秉持“以人为本”的原则，全方位体现便利群众的核心思想，让各族人民群众的幸福感、获得感满满荡荡的。

文/图 本报记者 张崇宁

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