四通八达的交通网 出冕宁人的经济圈

西昌都市报 2018-06-26 09:54 大字

一条条通乡通村路方便群众出行。

公路

巨变

2016至2017年,冕宁县修建通乡公路95.8公里、溜改桥5座,新建通村硬化路404公里,硬化路通村率达100%。新建的乡村公路与从冕宁县境内通过的京昆高速、国道108、省道S215纵横交错,形成四通八达的交通网络,将遥远的山乡和现代城镇连接起来。

交通条件改善,打破发展瓶颈,农业特色产业发展进入快车道。

文/图本报记者伍忠明

在冕宁县境内的雅砻江沿岸,历史上的泸宁、里庄片区,分布着十四个乡(镇)。大峡谷宜人的气候和一块块膏腴的山间台地,养育了一方人民,却因为大山阻隔,冕宁人赋予它另外一个称号——山里面。曾经的“山里面”,就是经济落后、交通闭塞、条件艰苦的代名词。

2016至2017年,冕宁县修建通乡公路95.8公里、溜改桥5座,新建通村硬化路404公里,硬化路通村率达100%。

新建的乡村公路与从冕宁县境内通过的京昆高速、国道108、省道S215纵横交错,形成四通八达的交通网络,将遥远的山乡和现代城镇连接起来。山里面的泸宁、里庄也不再遥远。

一条条通乡通村路方便群众出行,助推产业发展,就如一首老歌所唱:公路好像金扁担,挑起山乡奔小康……

江磨路带来大方便

小枇杷连上大市场

冕宁县里庄乡通乡油路江磨路,起于该县麦地沟乡江口桥止于腊窝乡麻哈渡吊桥,路线全长17.743KM。路基宽4.5m\6.5m,路面宽度4.5m\6.5m,路面结构为22cm水泥混凝土面层加20cm水泥稳定碎石基层。

从县城沿S215省道,一路驱车西行,从江口桥头转向南行,驶入江磨路,顺雅砻江而下。平坦的路面,清晰的标线,熠熠发光的波形防护栏,不时掠过身旁的标识牌……汽车稳稳行驶在山水间。

“改建前的江磨路,路面坑凹不平,每次坐车通过都要把人的五脏六腑颠个翻江倒海。”里庄镇镇长赵发琨深有体会。

在干天,每有汽车通过,总要扬起浓浓尘烟。沿路民房的瓦上、墙上总是覆盖着一层厚厚的灰尘,甚至厨房、居室也要飞满灰尘,严重影响了沿途居民的卫生条件。

据里庄镇人大主席苏坤回忆:改建江磨路时,涉及协调沿途居民的土地,群众十分支持协调组工作。大家纷纷表示:“不吃灰尘就好了,补偿多少都没有问题”。

在施工过程中,苏坤等人主动兼任义务监理,监督工程质量,并为施工队遇到的各种难题,积极提供帮助。江磨路建成后,沿途村民自发

地疏浚边沟,清扫路面,像爱护身体一样爱护公路。

如今,沿途居民的房子漂亮了,卫生条件也好了。

同时,江磨路与里庄镇通村通组入户路连接,极大改善交通条件,打破发展瓶颈,农业特色产业发展进入快车道。

“可以节省运输时间,可以减少枇杷运输过程中的机械损伤……”经营村枇杷种植大户王仕洪谈起交通建设带来的诸多方便,如数家珍,喜不自禁。

经营村的土壤、气温、光照等资源适宜作物生长,特别是这里的枇杷,口感好、品相好、果质优,果实成熟时间比其他产地早,有较大的发展空间和良好的市场前景。

2018年春节,王仕洪70亩枇杷产值近40万,净收入17万多元。

四年前,在外务工多年回乡创业的王仕洪刚开始种植枇杷时,枇杷的运输、销售市场曾是他最大的担忧。如今,这一切担忧已成多余。各地商贩电话预定、网络预订或是直接登门上访,果子还没成熟就已被预订完。

小小枇杷连上了大市场。因为产品供不应求,自然也就卖了好价钱。

目前,该村枇杷种植面积超800亩,种植大户10余家。乡亲们通过特色种植,硬硬实实地过上了好日子。王仕洪认为,这一切都得益于交通设施的完善。

无独有此,里庄镇借助便利的交通,立足本地资源优势,大力发展枇杷、青花椒、地瓜、蚕桑等特色种养殖业,成效明显。目前,已有223户贫困户,893名贫困人员脱贫。三个村,11个村民小组,601户,2475人还将因此受益。

健美乡天堑变通途

到县城用时少2天

健美乡地处凉山州冕宁县、木里县和甘孜州九龙县两州三县交汇处,是冕宁县最边远的乡。上个世纪末,从健美乡到冕宁县城至少需要三天时间。如今,从县城出发经锦屏电站专线路到健美只要3小时左右,从S215省道经九龙二区到健美也不过4个多小时,从健美到县城的时间整整缩短2天。

现年55岁的李宗祥,家住健美乡西河村四组,是土生土长的健美人。14岁就当马夫的他,对少时的交通条件记忆犹新。

马帮从健美驮上花椒、药材、豆子等特产到泸宁区(今锦屏镇),再从泸宁区驮盐巴、布匹等生活物资到健美,需要5天才能走个来回。从健美到新兴用一天,新兴到泸宁区上要一天,在区上交货接货也要一天,回健美亦然。途径华坪、接兴沟、雁易卡、大校场等地。天黑了,马夫就找块平地,将马驮子取下来,把马毡子铺开就休息了。吃的是随身携带的冷土豆块或饭团、炒面。如果要到县城,单边都需要3天时间。

要到九龙二区去,还要坐船过渡口,走几十公里的山路。有时买点盐巴、买块止痛片都要用上一两天时间。曾有不少原本可以救活的难产产妇、急性阑尾炎病人,因为耽误治疗失去生命。甚至出现过病人抬到半路没气了,又抬回来的现象。

回忆起过去交通闭塞带来的不便,李宗祥神色凝重,唏嘘不已。

后来,建了雅砻江吊桥,修通了毛路。但桥头到乡政府全路段为土路,宽度不足3米,弯多坡陡,高差较大,行车困难,仍存在极大的安全隐患,村民出入极不方便。

转机出现在2017年。经过几个月夜以继日的攻坚克难、战天斗地,终于将健美乡雅砻江跨江大桥修通。紧接着健美桥头至健美乡政府全长5千米的通乡公路也修通。4.5米宽的水泥混凝土路面,让健美乡群众告别了出行难的困难局面,告别了“晴天一身灰,雨天一身泥”。

“现在要买什么,卖什么,或者要到哪里去务工,只要一个电话汽车就直接开到家门口。”顺城村二组的朱奎庆幸自己生在新时代,一切都是如此方便。

曾深受交通不便之苦的李宗祥也办起了自己的家庭农场。4万株核桃、2万株青椒、100多只山羊、20多头黄牛……李宗祥细数自己的种养殖产业,浑身洋溢着自信与自豪。

在雅砻江大峡谷的悬崖峭壁上打通并硬化新兴等8条通乡公路,取得全县通乡公路全覆盖的历史性突破;大川毫、姑鲁沟等41个贫困村穿越云端的天路建成通车,实现乡镇和贫困村两个“百分之百”通畅目标,有效解决了群众出行难问题。

那一条条公路,正如一根根金色的扁担,两头挑动的就是城市和山乡。

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