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会理数万电动车无一牌证 管理难隐患多,是该整治了!

凉山城市新报 2014-12-08 19:05 大字

记者对会理街头的电动车进行了仔细观察,发现还真没有一辆电动车挂了牌照。

根据会理县公安局交警大队的统计数字显示,会理全县有电动车数量达3万余辆,其中大部分集中于城区、城郊以及乡镇地区。而这些电动车,竟无一辆有牌证。无牌电动车满街跑,带来的各种交通安全事故,已成为有关部门对非机动车管理的一大难题。借鉴它地办法,会理县将制定适合本地的管理办法,对电动车来一次大整治。

文/图 本报记者 丁有为

近年来,电动自行车因其经济、便捷、环保等特点,日益成为广大群众日常出行的重要交通工具。这在会理这座小县城也不例外。

会理除了古城和名小吃,用肉眼能直接看到的另外一大亮点就是,电动自行车特别多。从早到晚、从工作日到节假日、从会餐到娱乐,无处没有电动车的影子。

而随着会理电动自行车数量的不断增加,无牌车、“超标车”满街跑,带来各种交通安全事故,已经成为有关部门对非机动车管理的一大难题。

牌子杂,数量多

近日,通过记者的观察发现,目前会理街头的电动自行车品牌有爱玛、雅迪、绿源、雅马哈、新日、IPS、捷安特等,多达四十种。经过网络查询,记者发现,这四十余个品牌的电动车,通过ISO国际质量体系认证查询和北京市工商局依GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》的检测结果,有很大一部分在环保和安全方面均不符合《电动自行车通用技术条件》。

会理顺城街经营比德文品牌电动车的张先生告诉记者,各种穿梭于会理的电动车不下1万辆。而经营另一品牌电动车的杨女士说,会理县城卖电动车的加上各乡镇经营电动车的几十家商铺,在近五年中的保守销售量起码在2万辆以上,累积数量早已超过有史以来的燃油摩托车数量。而其中,杂牌电动车销量过半。

而根据会理县公安局交警大队的数字显示,会理全县电动车数量达3万余辆,其中大部分集中于城区、城郊以及乡镇地区。 

无牌证,满街跑 

杨女士还告诉记者,电动车在会理很好卖,因为电动车不用上牌。杨女士说:“不要看到我们会理电动车已经成了一道风景线,但是没有一辆电动车有牌照。这造成了一个问题,经常发生的电动车电瓶被盗,车子被偷,电动车飞车抢劫,交通事故等,交通管理部门都难以处理”。

根据杨女士所说,记者对会理街头的电动车进行了仔细观察,发现还真没有一辆电动车挂了牌照。而此情况,也得到了会理县公安局民警张波的印证。他说:“目前会理的电动车的确都没上牌。”

惹事端,让人恼

由于会理电动车没有牌照,致使电动车被偷、肇事逃逸、飞车抢劫等情况发生后,因取证难,常常让相关部门的处理陷入尴尬。

6月19日中午,会理果园中学学生肖丽与同学从学校出来正要穿过马路,被一辆飞驰而来的电动车撞倒,当时大腿和手肘流血不止。肖丽的妈妈紧急赶到事故现场,哭着把女儿送进了医院。

因肖丽随行的同学都说:“那辆电动车跑得太快了,没有牌照,不晓得是哪个的”。无法找到肇事者,在医院,肖妈妈对记者谈及此事,只剩沮丧说:“报警有什么用?那电动车又没有牌照,只有自认倒霉了。”

9月23日下午,记者收到网名“明智飞流”发来的邮件。邮件讲述了“2014年9月23日上午8点许,会理老街乡兰厂小学教师肖健秀骑自行车上班,途经新滨河路新桥段,被抢。现场目击者称是前后两辆电动车所为。8:20,有同事经过,打110送医院抢救至11点才醒转。目前,重伤住院……”。 

9月24日上午,一名目击者,向记者讲述了整个事情的经过:“好快的两个电动车,前面那辆抓起那个女人的包就跑,后面这辆好像给了女的一棒。速度太快,都没有牌照。” 

而截至记者发稿时,记者从会理公安局了解到,与两案有关的肇事人、车至今仍没有找到。

恨无牌,盼安全

针对无牌电动车惹事的乱象,会理县城很多市民早有说辞。会理政协多届常委马世鼎,虽已70高龄,但经常步行于会理的街头巷尾。马老感叹:“会理的红绿灯能管住机动车和行人,但管不住无牌电动车。管你红灯绿灯,会理的电动车想过就过,想快就快。多少交通事故,偷盗抢劫,都跟这无牌电动车有关”。

会理县体育局袁昌华告诉记者,会理过去的自行车都是有牌照的:“我从盐源调到会理来买了辆自行车,凭购车发票到派出所去登记。登记时车龙头上要先用钢錾錾上编号,前后还有两块铭牌,然后还有一个自行车证,证上编号跟车龙头上的编号和铭牌编号一致。那时,很少掉个自行车,也很少有自行车发生的事故。现在会理县城那么多电动车,也应该像自行车一样上个牌。”

在石榴文化广场,记者问及多位市民,他们都表示“电动自行车是好,但没有牌证就太讨厌了,我们没有安全感”。

借鉴经验,开展整治 

针对会理无牌电动车带来的一系列安全隐患,记者致电会理公安局分管交通的副局长黄功明。对此,黄功明表示也很无奈并透露出电动车管理上的尴尬:“全国的电动车都是划归于非机动车行列,但它的速度实际已经达到了机动车的速度,处在机动车与非机动车之间的边缘地带。而一直以来,也都没有电动自行车的目录管理办法,所以难以系统化整治。”

不过,黄功明表示,在四川省第十二届人大常委会第十二次会议第二次全体会议上,《成都市非机动车管理条例》获得高票通过,将于2015年1月1日起正式施行。该条例实施后,将给会理县整治电动车提供一个范本,会理县将借鉴此《条例》,并根据《四川省非机动车管理规定》和公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局《关于加强电动自行车管理的通知》等有关规定,因地制宜,制定符合本地的管理办法,进行一次大整治。(对此,本报将持续关注。)

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