“一盔一带”，你做到了吗？

电动车上三人都未戴头盔交通安全无小事，佩戴安全头盔、系好安全带是对自己和他人安全负责，也能最大限度地减轻交通安全事故带来的人身伤害。

为有效保护摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员生命安全，公安部交通管理局部署开展“一盔一带”安全守护行动，从6月1日起，对骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为加强执法处罚，对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为进行宣传引导。近日，记者在乐山中心城区对佩戴安全头盔、系安全带情况，进行了走访调查。

现场直击

骑乘电动车不戴头盔、汽车后排乘客不系安全带较普遍

8月5日，记者在柏杨中路、凤凰路南段、嘉定中路、人民北路等主要道路观察时发现，骑乘摩托车佩戴头盔的比较多，但骑乘电动车佩戴头盔的比较少；驾驶汽车不系安全带的很少，而乘客不系安全带的较多，尤其是后排乘客不系安全带的现象比较普遍。

当日中午，记者在柏杨中路与凤凰路南段交叉口看到，在来来往往的车流中有不少摩托车和电动车，部分骑乘人员没有佩戴安全头盔。其中，骑乘摩托车佩戴头盔的自觉性比较高，而骑乘电动车戴头盔的较少。

中午12时左右，该路口车流量开始加大，记者见一男子骑着电动车快速通过，前面载着一个小孩，后面载着一个大人，3人都没有戴头盔。

记者注意到，在这些摩托车、电动车骑乘人员中，快递员、送外卖人员占了很大一部分，但佩戴头盔的并不多。其中，不少外卖小哥在骑行中将头盔放在车头或车尾，却没有戴在头上。

为此，记者询问多名未佩戴头盔的车主，有的说“夏天戴头盔太闷，不舒服”，有的觉得“路程不是很远，没必要戴头盔，太麻烦了”，还有的表示“不习惯”，更有人说“出门急，忘了戴”。

期间，在乐山中心城区多个路口，记者对机动车驾乘人员是否规范系安全带的情况进行调查，发现机动车前排驾乘人员大多能自觉把安全带系好，但很多后排乘客因为“怕麻烦”，往往选择不系安全带。

市民看法

骑乘（驾乘）人员安全意识需加强

关于戴头盔和系安全带的问题，记者采访了一些市民，他们普遍能认识到戴头盔、系安全带的好处和必要性，但仍有部分骑乘（驾乘）人员存在侥幸心理，未养成戴头盔、系安全带的习惯。

市民宋先生是一名摩托车骑行爱好者，已有5年的驾龄。“摩托车、电动车相对于汽车比较轻便、灵活和经济，但稳定性较差，如果发生交通事故，最容易受到致命伤害的部位就是头部。”宋先生告诉记者，在这些年的骑行过程中，看到、听到了不少血的教训，所以更加注重安全驾驶，“我们‘摩友’平时骑行都会做好防护措施，安全头盔首先要戴好。这已经成了习惯，每次也会提醒身边骑车的人戴好头盔。”

在宋先生看来，通过宣传引导，这些年大家的交通安全意识明显提高，骑摩托车戴头盔的人比例大幅提升。“我觉得要营造更好的交通环境，除了市民自觉遵守相关规定，戴好头盔、文明出行，更需要相关部门依法严格进行管理，严查交通违法行为。”宋先生表示。

市民李女士平常骑电动车上下班，每次骑车出行都会戴好头盔。“戴头盔虽然不能避免事故的发生，但是一旦发生意外倒地时，可以有效保护脑部免受伤害，关键时候能保命，这对个人和他人的安全，都是一种保护。”李女士告诉记者。“做好‘一盔一带’，有利于规范行车，不过据我观察，骑车佩戴头盔的车主还是比较少，大家的安全意识还需要提高。”市民刘先生说。

网约车驾驶员叶师傅告诉记者，他平时开车时会自觉系好安全带，而且会提醒乘客系上安全带，但后排乘客很少会系。市民毛女士有3年的驾驶经验，她表示，作为司机，她上车后第一件事便是系好安全带，但是很少会提醒后排乘客，“今后还是要多多提醒，让大家都了解乘车系安全带的重要性。”毛女士说。

记者 鲁倩文文/图

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