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总投资752亿元成宜高速等19个交通项目集中开工动员

四川经济日报 2017-03-16 10:27 大字

四川经济日报讯(记者 侯云春 魏冰倩 蒋培路)四川交通建设再掀新热潮!昨日上午,2017年一季度全省交通重点项目暨岷江航电龙溪口枢纽、成都至宜宾高速公路集中开工动员会分别在乐山市犍为县(主会场)和宜宾市翠屏区(分会场)举行,涉及“1+3+15”重点项目共19个,总投资752亿元,地域涵盖全省五大经济区、四大城市群的15个市(州)。

此次集中开工动员的19个重点项目中,包含1个水运项目、3条高速公路和15个普通国省道项目。位于犍为县境内的岷江龙溪口航电枢纽水运项目,是岷江乐山至宜宾段四级梯级枢纽中的第4级,也是最后一级,其功能主要以开发航道资源为主,同时兼顾发电、防洪、供水、环保等水资源综合利用,上接犍为枢纽。估算投资158.2亿元,装机容量48万千瓦,年均发电量20.2亿度。计划2021年10月船闸通航,2022年2月首台机组发电,2023年3月工程完工。

成都至宜宾高速公路项目起于成都经济区环线高速,对接成都新机场高速公路南线,经成都市简阳市、眉山市内江市自贡市、宜宾市,止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交。全长约157公里,采用设计速度120公里/小时、路基宽度34.5米、双向6车道高速公路技术标准。该项目是成都至各市州道路最宽、标准最高的高速公路,不仅将成为宜宾与成都双向互动的最快捷高速路通道,也是天府新机场通过长江航道出川最近的大通道。

此外,15个国省干线公路项目道路总长732.4公里,总投资121.8亿元。这些项目分布在包括甘孜、阿坝、凉山在内的11个市(州),既有经济干线项目,又有旅游公路、扶贫通道项目,对完善区域路网布局、改善群众出行条件、服务地方经济社会发展具有重要作用。

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