唐坚在全市综合交通次枢纽建设工作现场会上强调坚持交通先导 全力建设“次枢纽”
本报讯（记者杨心平 陈兴鑫 王晶）现场参观，交流经验，部署工作。昨（25）日，全市主体功能区建设第4个现场会——综合交通次枢纽建设工作现场会召开。市委书记唐坚主持会议并强调，要坚持以交通为先导，进一步解放思想、攻坚克难，统筹推进大交通、大产业、大城市“三大联动”，加快推进“千亿交通工程”，全力建设四川综合交通次枢纽。
市委副书记、市长张彤总结部署工作。市人大常委会主任罗建安，市政协主席李留根，市委常委田文、黄正富、赖淑芳、宁坚、童光明、杨程富、肖振平、贺飚、余涛，市人大常委会副主任蒋加强，副市长廖磊、阿刘时布，市政协副主席左文良、贾志华，市政府秘书长袁加乐等出席会议。市政协副主席、市交委主任刘忠福汇报乐山综合交通次枢纽建设工作情况。
现场参观点评、听取交流发言后，唐坚指出，建设四川综合交通次枢纽，要加快推进“千亿交通工程”，构建水、陆、空、运一体化的交通运输体系，在发展通道经济、临港经济、临空经济上占得先机。
唐坚强调，加快建设四川综合交通次枢纽，一要主攻出川通道。乐山将新常态下主体功能区定位“四川综合交通次枢纽”，要站在全省层面思考推进，为四川大交通建设作贡献。要进一步打开眼界拓宽思路，找准着力点和主攻方向。二要兼顾联网工程。各地各部门要牢固树立“一盘棋”思想，充分认识联网畅通工程对全市发展的重要性，致力于建设乐山中心城区与各区县之间、区县与区县之间互联互通的立体交通网络，以大通道支撑国际旅游目的地、全省高新技术产业增长极、大小凉山综合扶贫开发示范区建设，实现各地串珠式发展。三要重视农村公路。要将农村公路建设作为全市农村致富奔小康的“第一公里”，把改善农村交通作为“十三五”交通规划建设的大事抓紧抓好，加大投资力度，推进标准化建设，提高通畅度、通达度。四要注重物流建设。建设立体化、网络化、智慧化、全方位的水陆空运交通，在提升交通“硬件”的同时，要加快交通“软件”发展，实施政策引导，培育壮大交通运输和现代物流企业，努力形成与国际旅游目的地相匹配的货运能力。五要攻克建设难关。各地各部门要针对要件问题、资金问题、拆迁问题、政策问题等解放思想、创新工作、服务大局。六要统筹“三大联动”。各级各部门要坚持系统思考，坚持交通规划建设与产业发展布局相协调、与城市组团相配套，放大枢纽建设的聚集效应和扩散效应，以交通建设促进产业发展、城市发展，充分实现联动发展。
唐坚强调，全市连续召开了大小凉山综合扶贫开发示范区、国际旅游目的地、全省高新技术产业增长极、四川综合交通次枢纽4个现场会，集中回答了“事该怎么干”的问题。按照“4个主体功能区”定位抓发展，是落实科学发展观、走美丽发展道路的生动实践。各地各部门要坚持“4个主体功能区”发展方向，抢抓发展机遇，站在对历史和乐山未来负责的高度，树立“功成不必在我”的政绩观，解决好“靠什么人来干”的问题，切实转变工作作风，一手抓“十二五”收好官，一手抓“十三五”规划开好局，努力开创乐山转型升级、美丽发展新局面。
张彤在总结部署工作时指出，各级各部门要抢抓机遇，紧扣大项目、开展大攻坚，全力以赴抓好岷江港航电综合开发和乐山机场建设，加力加劲实施铁路、高速公路、国省干线等重大路网项目，惠民利民推进农村公路项目。要攻坚克难破瓶颈，以改革的精神、创新的办法、依法依规破解审批立项、资金筹措、征地拆迁等瓶颈。要紧扣定位，联动推进交通与国际旅游目的地建设，交通与高新技术产业增长极建设、交通与区域中心城市建设、交通与大小凉山综合扶贫开发示范区建设，加快变交通“规划图”为“施工图”、“实景图”，再掀交通建设新高潮，推进普通路网向综合次枢纽转型。
与会人员参观了峨夹联网畅通工程乐峨大道跨青衣江大桥、成贵铁路岷江特大桥、仁沐新高速仁井试验段、井沙联网畅通工程井乐快速通道等项目建设现场。市环保局、市发改委、犍为县、井研县、成贵公司、川高公司等分别作了交流发言。
市委、市政府有关副秘书长；市级相关部门主要负责同志；各县（市、区）委书记、政府分管负责人，乐山高新区、峨眉山景区管委会、乐山大佛景区管委会主要负责人等参加会议。
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