网络化之公路使命
岷江三桥雄姿省道306线峨边彝族自治县山区公路乐峨快速通道彝区农村公路犍为斜拉桥路通心通,马边彝族自治县民建镇水碾坝村彝寨换新颜。雪天护路垮方抢险英姿飒爽女路工机械化养护公路通达,马边大竹堡乡建起新山寨。公路机养中心应急抢险■本报记者 杨心平
国省干线四通八达
全市国省干线公路路面使用性能指数连续5年达88以上,稳居全省前列。
5年来,市公路局先后抽调5名局领导,全脱产牵头多个重大公路项目建设,常年奔波在第一线。翻阅“十二五”全市国省干线公路目录,新建(改建)路面、公路灾害防治、危桥整治、交安设施、桥隧整治等数十项大中型工程历历在目。国道213线、省道103线、省道305线、省道306线等国省干线公路路面改造工程基本完成,中心城区到各区县骨干道路实现黑色化和高等级化;城际道路建设步伐加快,高新进港大道2012年建成通车,井研至沙湾、峨眉至夹江联网畅通工程2015年开工建设,五犍沐联网公路沐川段、五通绕城、犍为清溪至沐川段全面开建。国省干线公路四通八达,为乐山产业发展、城市建设、对外开放铺就条条坦途。
“十二五”期,全市累计投入普通国省道公路养护资金18.42亿元,完成大中修工程417.2公里、灾害防治150.29公里、危桥改造7座,完成沥青(水泥)路面小修维护47.4万平方米、沥青(水泥)灌缝124.53万米。全市国省干线公路路面使用性能指数连续5年达88以上,稳居全省前列。
决战“最后一公里”
全市211个乡镇全部通油路(水泥路),县、乡公路通畅率100%,2042个行政村公路通达率100%,圆满实现“十二五”规划目标。
如果说国省干线公路是主动脉,环山绕水的农村公路便是无数毛细血管和神经末梢。路网所及,输血造血,改变的不仅是空间距离,还有时间概念,深层次则是人们的思想观念。
决战农村公路“最后一公里”,“十二五”期全市累计新建、改建农村公路4185公里,完成投资81亿元。其中,新建、改建县乡公路830公里,完成投资70亿元;新建、改建通村公路3355公里,完成投资9亿元。
与之配套,“十二五”期全市建成农村公路安保工程(路侧护栏)854公里,完成投资1.8亿元;新建桥梁及危桥加固4350延米,完成投资3.7亿元。
截至2015年底,全市有农村公路10784公里,其中县道1275公里、乡道1215公里、村道7798公里,专用公路495公里。全市211个乡镇全部通油路(水泥路),2042个行政村全部通公路,圆满实现规划目标。
未来交通网络布局
加快构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系,实现中心城区到最边远县城1小时通达。
刚刚召开的市第七次党代会,勾画出未来5年交通蓝图——
坚持交通建设适度超前于经济社会发展,打通“大动脉”,改善“内循环”,加快构建“十纵八横三环线”的网络化交通体系,实现中心城区到最边远县城1小时通达。十纵:即贯穿南北的10条通道,北接成德绵、南连渝滇黔。八横:即连接东西的8条通道,贯通川南、攀西两大经济区。三环线:即绕城高速环线、6个卫星城快速通道环线和全域旅游大环线,实现城市、景区、区域之间的快速联结。
公路交通使命在肩,任务光荣。
(本版图片由市公路局提供)
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