兰州公路局榆中公路段： 创新发展提升养护效率
新甘肃·甘肃经济日报记者薛巍敏通讯员 王剑君 郭克俊
“作为一名‘公路人’，我深知在高温天气下养护公路的辛苦。在夏季平时要顶着三十多度高温进行长达几公里的清扫作业，遇到油路修补的情况更是要忍受着200多度的高温进行作业，这些都不是一般人能吃得消的。”榆中公路段机械材料队技师李培荣告诉记者，1992年从部队转业来到这里后，他深深感受到了工作人员现场操作的艰辛，也暗下决心利用自己在部队中学习的机械知识改良养护机具，减轻一线养护职工工作强度。
李师傅的想法得到了榆中公路段领导的大力支持，通过自己和机械材料队全体人员的不断钻研，结合养护实践开展创新研发。
“现在看到的这台铣刨路面清扫机，是利用旧机械配件进行组装，主要用于清扫油路修补中铣刨机铣刨后的路面残渣。该机械在轮毂电机圆周上装载四把扫刷，设置了太阳能充电板，还有前进、后退挡位调节，仅需一人操作，具有省时省力节能环保的特点。”李培荣介绍，这台机械清洁力度不但远远大于人工清洁，更重要的是降低了职工的劳动强度。
除了铣刨路面清扫机，针对养护路段边沟难以清扫的情况，榆中公路段利用多功能滑移工程机改装三角边沟清扫机，充分发挥原有设备液压系统动力充足的优势，同时增设V型滚筒式清扫刷作为清扫装置，通过皮带式刮板输送机将清扫杂物收集到物料仓。
“我们在研发中实现了清扫、运输、收集一体化，大大提高了清扫工作效率。今年不断进行完善改造，添置了调节感应系统，清扫刷触碰到边沟边缘时，会自动伸缩，实用性进一步增强。” 李培荣说。
如今，通过不断改良机械，养护路段清扫效率大大提高，原本需要十个人的清扫任务现在由一个人使用该机械就可以完成，大大减轻了工作强度，提升了工作效率。
针对路域环境治理中，路面撒落砂石较多的实际情况，榆中公路段积极创新，通过装载机改装清扫机，充分利用装载机液压系统提供的强大动力，在铲斗位置增添了大型清扫刷和封闭式回收仓，可直接把尘土，尤其是大颗粒碎石等收集到仓斗中，起尘较少，并且只需一人操作，简单方便，提高了砂石的清扫效率，降低了一线职工的劳动强度。目前通过尝试实践，取得了良好的效果，已为甘草、定远2个养护站配备了该设备。
此外，为了进一步履行应急保通职责，榆中公路段充分利用三角城养护站地理位置优势，修建了100吨级固体融雪剂储备仓，解决了融雪剂在储备过程中易受潮的问题，通过自动装料装置，使装载融雪剂速度由原来的1个多小时缩短为约5分钟，极大地提高了除雪防滑工作效率，为冬季防滑保通提供了强有力的支持，此设备还获得了国家知识产权局授予的实用新型专利。
“榆中公路段成立于1973年，过境的4条国省道路，东与定西相连，南与临洮相接，西与兰州对接，北与会宁相连，是进入省城兰州和通往周边各地市的重要交通枢纽，地理位置十分重要，所养路段不但养护线路长，更因为地形气候条件多变，养护中遇到的难题也比较多，公路养护任务十分繁重。”兰州公路局党委委员、工会主席余孝穷介绍，特殊的地理位置对榆中公路段创新工作提出了更高的要求，基于此榆中公路段在全局率先成立了职工创新工作室。
余孝穷同时表示，不断地创新离不开一支强大的职工队伍，榆中公路段党支部高度重视党员队伍建设，组织引导党员通过多种渠道开展学习教育，积极参与争创活动，促使广大干部职工达成思想共识，凝聚工作合力。通过确定“党员示范岗”、开展“亮身份、我先上、冲在前、作表率”等活动，带动形成比学赶超的浓厚氛围，建立了党员立足岗位争先创优长效机制。
据了解，榆中公路段连续多年被兰州公路局党委评为先进党支部、先进单位、安全生产先进单位。特别是近年来，在创新发展的思想引领下，榆中公路段2人获得“全国交通技术能手”称号、1人获得“甘肃省五一劳动奖章”、2人获得“甘肃省技术标兵”称号、2人获“全省公路系统筑养路机械操作技能大赛”一等奖。
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