探访1号线里隐秘的角落
遇到紧急情况时打开盖子按下按纽便可和车长对话
站台门将列车与站台候车区域隔离开来
紧急解锁装置可以打开地铁车厢的门
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最近被称之为“国产剧之光”的《隐秘的角落》刷爆各大视频平台，紧张的剧情、丰富的人设，以及剧中各个隐秘的角落，瞬间掀起了全民找细节的热潮。本周地铁周刊，我们也来赶个潮流，邀请兰州轨道交通1号线的“地铁小姐姐”祁月清，带大家一起探访1号线运营设备里的“隐秘的角落”。
角落1
上下车时你很少注意到的缝隙
站台门是守护乘客安全的屏障，设置于地铁站台边缘，将列车与站台候车区域隔离开来，在列车到达和出发时联动开启和关闭，为乘客营造一个安全可靠的候车环境。
“为保证列车正常运行过程中的轻微晃动不与站台门系统产生碰撞，列车与站台之间留有一定的缝隙。”1号线城市学院站站长祁月清说，别小看这条处于隐秘角落的缝隙，如果乘客不注意，可能会被它“咬”到，近期国内某城市地铁就出现了类似紧急状况。
那么这种问题会出现在我们的1号线吗？“当然不会，为了做好乘客安全防护，1号线站台门系统设置了多项安全防护措施。细心的乘客可能已经注意到它了，在地槛与列车之间的缝隙处，有一个波浪状的黑色橡胶块。它就是“防踏空条”，防止乘客在登乘时意外踩空的装置。”祁月清说，“但是它并没有表面上看上去那么简单，它是由特殊的材料制造而成，在硬度、拉伸度、燃烧等级等方面都达到了很高的标准。另外防踏空胶条安装与站台层呈一定的斜角，既过渡了站台与列车地板的高度差，同时将站台与列车缝隙缩小至最小距离，防止乘客及物品在上下车过程中掉落缝隙。”
角落2
遇到突发状况时的紧急解锁装置
为应对突发情况，站台门系统还设置有紧急解锁装置。当发生乘客被门体夹住等紧急情况时，站台门轨道一侧均安装有机械把手用于紧急手动解锁，乘客可通过扳动把手打开门体向站台逃生。
“当遇到乘客因抢乘造成被门体夹住等紧急情况时，不要慌乱。首先大声呼喊站台工作人员或其他乘客求助，然后迅速扳动手动解锁装置，推向左右两侧打开滑动门跑向站台逃生。若在列车内发现其他乘客被夹，请第一时间按下紧急报警器并告知列车司机。”祁月清说。虽然站台门有以上安全防护措施，还是提醒大家，安全出行，从自己做起。当然，除了这些“隐秘的角落”外，还有众多工作人员在你没注意到的角落，精检细修，恪尽职守，为我们的安全出行保驾护航。
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安全乘车须知
1.选择正确的乘车方向候车，注意站台指引、站台门顶端盖板提示，如有问题请询问站台工作人员；
2.候车时注意按地面指引排队候车，不越过黑色地砖，不倚靠站台门；
3.上下车时不作“低头族”，收起手机，注意列车与站台门之间的间隙；
4.宁等下一趟不抢这一秒，站台门灯闪铃响即将关闭时不抢乘，不用手、身体或物品阻挡车门关闭；
5.遇事不惊，冷静处理，每趟列车进站或出站时站台都会有工作人员引导保护，遇到紧急问题及时呼救。
■地铁街采
黄河之滨最惊喜的改变是什么？
最近几年，每到盛夏8月，金城兰州就会成为旅游界的热搜。今年7月底，携程发布了《跨省旅游恢复半月人气报告》，来甘肃的游客涨幅280%，位列全国第一，而美丽的黄河之滨省城兰州，更是游客们的必来之地。其实不只是外地游客，偶尔归乡的兰州游子、常年本地生活的兰州人民，都切实感受到了黄河之滨的惊喜变化。本期地铁街采话题：你觉得黄河之滨最惊喜的改变是什么？你还有哪些美好期待？
在本期街采中，中山桥、水车博览园的惊艳升级都是市民较多提到的关键词，不少市民提出，希望未来黄河之滨能开发建设一些“篮球公园”“沙滩公园”等更具时尚元素的市民公共休闲场所。另外，希望对乘船码头在硬件设施和软件服务上再做些升级，例如对码头做更好的美化，对乘船服务有更多的便捷指引。
“兰州地铁”周刊（兰州晚报与兰州市轨道交通有限公司合办）
兰州日报社全媒体记者杜志超赵文瑞实习生白宝峰何佩卿文/图
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