兰州供电段深沟变电所 看不见火车的铁路人
兰州日报全媒体记者何怡璇
2月5日，农历大年初一，和往常一样，牛志强六点半准时起床，匆匆洗漱完，就在厨房里忙活起来。今天，他要提前赶到所里去值班。
今年47岁的牛志强是兰州供电段深沟变电所的所长。深沟变电所地处兰新线兰武段深沟村，承担着安家河至龙沟区间的牵引供电任务。这里本是一个五等小站，小慢车会停两分钟。自从2006年8月，乌鞘岭隧道双线开通后，深沟这里的小站就撤了，其他单位都搬走了，唯独留下了变电所，距离最近的打柴沟车站还有大约10公里的路程，职工看不见火车，甚至听不见火车的鸣笛声。
牛志强把一切收拾停当，9点半从武威的家里出发，坐2元钱的城乡公交到15公里外的武威南火车站赶乘中午11点的7506次小慢车去打柴沟车站。下午1点多钟，到打柴沟车站后，牛志强还要再花5元钱坐班车到离变电所最近的公路上，然后步行穿过一条1公里多崎岖不平的小路才能到达所里。从2001年担任所长至今，牛志强一直在深沟变电所工作，连续15个春节的初一到初五，他都一直坚守在所内。
就在同一天下午，家住兰州的张孝明3点多就从家里出发了。女儿五岁多，不在家的日子，孩子就交由丈夫和年近七旬的公公照料。匆匆吃过午饭，张孝明才带着不舍，收拾好随身物品赶去车站乘坐7505次小慢车回变电所上班。
从兰州发往武威的这趟小慢车到达打柴沟车站的时间是晚上9点。和牛志强一样，张孝明也是打车到距离所里最近的那条公路。因为是晚上，打车要比白天贵出20元钱。和张孝明同一班的是家在武威南的陈玉山师傅，他是变电所里年龄最大的，今年50岁，自1991年变电所成立至今一直驻守在这里。
乌鞘岭隧道坡度大，近年来列车又不断提吨、提速，机车的取流也随之增大，为了提高线路的末端电压，处于乌鞘岭西端的龙沟分区所也投入了使用。当远动操作出现故障或者进行牵引负荷试验时，就需要变电所的职工翻越乌鞘岭赶到30公里外的分区所进行停送电作业、值班。
除了牛志强、张孝明和陈玉山，所里还有5名职工，家都在变电所东西两边的兰州、武威、张掖。其中，有3名职工还是“90后”。“我们工区有‘60后’、\‘70后’、\‘80后’，如今又来了\‘90后’，\‘老中青’全都有了，大家就像一家人一样，在这个看不到火车的铁路小站，生活上相互照顾，工作上相互配合，如果哪天要离开，还真是舍不得。”牛志强说。
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