兰州公路管理局应用预防性养护技术
在日常生活中，多数公路建成通车后，会因承受车轮的磨损和冲击，以及受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀而逐渐老化，严重影响行车舒适性和安全性。近年来，兰州公路局牢固树立全寿命周期内成本最小化养护理念，加强预防性养护技术应用与推广，积极推行同步碎石封层、稀浆封层、微表处和超粘纤维磨耗层预防性养护技术等，对路面早期病害及时进行处治，以提高公路的通行能力和服务水平。
据了解，兰州公路局采用“冷拌冷铺超粘纤维磨耗层预防性养护技术”对K1774+800—K1775+600段进行养护处理，经处治后的路面平整度与行车舒适度得到大幅提高。该技术通过采用同步喷洒乳化沥青黏结料和纤维微表处设备摊铺冷拌混合料并碾压现成路面磨耗层，其骨料中加入纤维使之交错链接，增强混合料强度，提高路面抗裂性能，而乳化沥青黏结层将填充旧有路面裂缝，增强磨耗层与旧有路面的黏结性。同时，该技术还结合了超薄磨耗层和微表处的优点，使其具有了工艺简单、成本低、污染小等优点。（于攀博雷归营）
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