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烈日炎炎轨道交通建设者仍在坚守

兰州日报 2017-07-19 09:08 大字

滚滚热浪考验着工地上的工人

近日,兰州市出现今年入夏以来持续高温天气,7月18日最高气温达37度,让市民备受“烤验”。炎炎烈日下,兰州轨道交通各条战线上的工人们却依然坚守在岗位上,挥汗如雨,为我们的城市建设默默地奉献着。

当日上午10时,兰州市气温已经达到30多度,滚滚热浪考验着正在建筑工地上施工的工人们。轨道交通1号线一期工程焦家湾站施工场地内,百余名工人正顶着烈日,三人一队、五人一组地忙碌着,空旷的工地上没有任何遮挡,而每个施工工人身边都摆放着大瓶矿泉水。在现场施工的钢筋工李师傅告诉记者,连续高温天气让施工作业变得更加艰难,工人们浑身上下被汗水浸湿,每天施工都要喝至少三大瓶水。特别是经过暴晒的钢筋,用手摸上去都烫手。中铁隧道局焦家湾站相关负责人表示:“最近兰州的天气太热了,为了工人们的健康,我们给大家准备了清凉油、风油精等防暑降温药品,食堂每天都给工地送绿豆汤。此外还调整了施工作业时间。”

在东方红广场站施工场地内,大型施工车辆正配合工人们紧张地忙碌着。“经过一上午的暴晒,车里太热了,工程车又不能开空调,只能一个劲地喝水。”挖掘机司机张师傅告诉记者。与焦家湾车站一样,为了保障工人夏季施工安全,施工单位也作了相应的保障措施。

从西关十字公交枢纽站东侧围挡,沿着钢制旋梯,来到位于地下30多米的盾构隧道口,“右线隧道已经掘进到静宁路小学了,我们现在是24小时两班倒掘进施工。”中铁二十一局项目部相关负责人说。隧道壁的左侧架着一条长长的钢制步道,潮湿闷热的环境,昏暗的灯光,仅能容纳一人通过的钢制步道,让原本地上20分钟就能走完的路程,在地下被拉长了不少。“为了西关十字的交通疏解,我们把开设在隧道口的通风口进行了封堵。这也是大家看到的隧道璧上有一层细小水珠的原因。”该负责人说。

虽然比地上37度的高温低一点,但潮湿闷热的环境,小心谨慎地前行,已经让进入隧道的人汗流浃背。45分钟后,记者来到了盾构机机舱。之前潮湿的隧道壁被盾构机掘进时散发出的热量烘干。“我们现在所处的位置,大概在静宁路小学附近。”中铁二十一局盾构司机侯慎验说。今年27岁的侯慎验,两年前来到兰州,成为一名盾构司机。“我们一个班的时间是12个小时,算上交接班进出隧道的时间,一天基本上要工作13个小时,盾构机一开,除了必要的设备检修是不能停的,所以吃饭也在隧道里。”侯慎验说。

高温,对很多在室内工作的人来说,也许只是一个数字,可是对这些整天被烈日烘烤、在潮湿闷热的隧道内工作的轨道交通建设者来说,是蒸,是烤,是流不完的汗水,也是劳动的艰辛,让我们一起向高温下的建设者致敬。

兰州日报全媒体记者李昕文/图

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