不能让便民措施成为口号
□缑玉明
为全面落实省公安厅五大民生行动，方便市民考取驾照，从11月11日起，兰州市公安局交警支队车管所率全省之先，将驾考预约名额全部投入到了互联网，兰州驾照考试实现100%网络自主预约。从科目一到科目四考试，学员只要通过电脑点击公安信息网，就可以预约考试科目。同时，预约时间也从原来的提前10天调整到了提前20天。这意味着驾考预约难的问题将在一定程度上得到解决。
其实，驾考预约难在全国不少城市都存在。以前，驾考都是由驾校代学员预约，因此出现了不少驾校、教练为预约考试而收取学员好处的现象，有的地方甚至出现了严重的“驾考腐败”。为此，我国开始推行驾考自主预约，一方面可以提升考试的廉洁度，实现公平公正；另一方面也方便了考生，考生可以根据自己的时间安排就近选择考试场地，拥有自主预约考试的“决定权”。但这一旨在便民的措施也给不少人带来困惑，因为预约太难了：网上预约系统反应慢，半天登录不上是常事，登录了之后，又一直是验证码输入错误等等。总之，一次顺利预约成功是很难的。为了这个考试，有的人凌晨起来就准备预约，有的人干脆花钱找人预约，便民措施便民的性质大打折扣。
出现这个问题的原因，首先是有关部门在制定便民措施时留了个尾巴，许多城市实行的是一定比例的网络自主预约，也就是说还有一部分考生可以不通过网络预约参加考试，这就给一些人有了可乘之机，有钱好办事，交了钱就可以保证顺利预约上，其他人当然预约的难度就增大了。其次，对便民措施的后续效果关注不够。如果说出台这一措施时没有预料到预约系统满足不了考生的需求，那么执行一段时间、听了考生反映的问题之后就应该尽快处理，毕竟这不是难到无法解决的问题。说白了，还是服务意识的问题。
一项便民措施能不能真正便民，走得更远，离不开制定措施之前准确的预判、出台之后良好的执行和事后的完善调整。制定便民措施之前以便民为宗旨，充分调研，广泛了解各方需求，听取各方的意见和建议，并有效地纳入决策，这样制定的便民措施才会更为合理，便于执行，民众更加满意。
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