甘肃路桥建设集团：创新西果园隧道施工技术

本报讯（通讯员 冯雪霞）8月12日上午，甘肃路桥建设集团四公司兰州南绕城七标项目部组织召开了西果园隧道现场观摩交流会，路桥集团所属各公司领导及各项目主要负责人共150余人参加了观摩。

与会人员依次观摩了小型材料库、拌和站、钢筋加工厂、隧道施工现场及试验室。在进入隧道观摩时，机械驾驶人员现场操作演示了由路桥四公司自主研发的自行式二衬台车、自行式移动栈桥等设备。

据悉，西果园隧道为黄土隧道，右线全长3718米，左线全长3786米，隧道衬砌结构为二次模筑。南绕城七标项目部在隧道施工中进行了创新和改进：隧道初衬混凝土施工实现了泵送，解决了初衬混凝土不密实的质量通病，减少了掌子面施工人员数量，有效降低了施工成本；加工制作了下台阶整体模板，在提升模块质量的同时缩短了模板安装和拆卸的时间，提高了工作效率；加工制作的仰拱三角钢模实现了初衬、二衬同时封闭成环，使隧道结构受力更为合理，实现了防水板、止水带纵向无接头敷设；应用二氧化碳气体保护焊焊接钢筋，解决了传统焊接工艺中出现的烧筋、夹渣、假焊、焊缝不饱满等问题。

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