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实力型选手——试驾吉利全新博瑞

兰州晚报 2015-04-01 10:46 大字

在收购沃尔沃之后,吉利推出了代表品牌全新形象的转型之作-博瑞,这部真正称得上是品质之作的新车将是吉利汽车乃至整个自主品牌在B级车领域的转折点。这款汇聚了世界顶尖人才以及资源的中高级车,是一款具有鲜明的时代特征以及中国元素,并在机械质感、科技配置方面有着上乘表现的旗舰车型,也是一款实实在在的实力型选手。日前,记者亲身体验了这款代表中国自主品牌全新力量的全新车型。

五米,曾经是顶级豪华轿车的必备之选,十年前这一长度只属于奔驰SClass等高端豪华轿车,而今在“五米”的尺度上,吉利博瑞含蓄地表达了自己的气场——4956mm的车身,低调地向豪华致敬,又展示出自己的谦逊。吉利博瑞的身材完全是标准的中高级车规格,长4956mm,宽1861mm,高1513mm,轴距长达2850mm,修长的车身设计为车内创造了极致的空间。

这款车的空间非常大,后排座椅的倾角比一般欧洲轿车更大,适合中国人喜欢的“躺式”坐姿,环绕在身边的高档真皮和infinity音响,让人惬意自如,先天的长轴距使后排的腿部空间充裕无比,即便加长已经成为了这一级别的主旋律,但吉利博瑞依然能营造比对手更宽敞的空间。中国功夫实力不凡

三款完全不同的动力系统将为吉利博瑞提供丰满大气的性格,吉利为其提供2.4L、1.8T以及3.5L三款发动机,小排量缸内直喷增压发动机的低能耗,中排量自然吸气发动机的平顺度以及大排量V6发动机的气势磅礴,吉利博瑞都能满足。值得一提的是,一旦产品步入V型发动机的级别,那么就说明厂家也拥有了一定的技术水平。

其中,由吉利自行研发制造的4G18TD1.8T涡轮增压发动机作为吉利博瑞的主力动力系统,采用了缸内直喷、涡轮增压以及进排气可变气门正时等时下流行技术,具有高输出、低油耗、平顺性佳以及振动小等当今先进发动机所具备的一切特征。与1.8T发动机搭配的6速手自一体变速器,则由DSI提供,吉利将其收购重组后,特别针对吉利博瑞的定位以及1.8T输出特性进行了专门的优化。

在繁忙的市区道路走走停停时,吉利博瑞展现出极为和善的一面——发动机低转高扭以及极为自然的涡轮介入令车辆拥有与合资品牌相比的舒适性,动力的输出充沛而不突兀;当提高车速在车流中穿梭时,吉利博瑞如鱼得水;高速巡航时2000rpm运转带来极佳的静音表现,让我记忆深刻。安全呵护固若金汤

谈到安全,就不能不提世界豪华品牌,以安全形象深入民心的沃尔沃,吉利博瑞是吉利首款融入沃尔沃安全DNA的全新车型。在吉利博瑞身上,从主动安全再到被动安全,一整条守护乘员安全的生命链,被完整地呈现出来。

主动安全,往往能化事故于无形。全系标配由吉利以及全球ESP领军企业博世联合为吉利博瑞度身定做的ESP电子稳定程序可以有效应对车辆。吉利博瑞在被动安全方面直追沃尔沃标准,车身的关键部位采用超高强度钢材,为乘员舱提供固若金汤的骨架,并在全国重点碰撞实验室里进行了严苛的碰撞试验,以高于C-NACP的标准考验吉利博瑞的被动安全能力。

短短几小时的试驾会在大家对吉利博瑞的交口称赞后落下帷幕,以典雅的设计、极致的空间为表,以黄金动力、舒适驾乘、超五星安全为里的全新中高级轿车吉利博瑞必将引领时尚风范,成为同级别内综合实力最强的选手。兰州晚报记者宁永馨

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