无水洗车为啥火不起来
本报《年早过完了，洗车价格咋还这么高》一文见报后，引发很多热心读者关注。
对于兰州市洗车行业的现状，有市民反映眼下遍布城区大街小巷的洗车房，因为没有规范的回水措施，导致了水资源的严重浪费。根据有关部门的保守估算，兰州现有的数百家洗车店，一年洗车用水就超过300万吨。如何破解城市洗车用水困局，规范行业监管，推进节约用水理念，已经成为行业从业者和管理部门最需要考虑的问题。
据兰州市节水办有关负责人介绍，根据有关规定，为节约用水，在城区经营洗车行业必须要安装水循环装置。“实际情况令人吃惊，在兰州现在的洗车房中，90%以上没有水循环设备。”
记者调查中发现，在市区无证无照经营洗车房的现象极为普遍，全市80%以上的洗车房属于“三无”产业。而在永登、皋兰、榆中、红谷等县区，这个比例更高。记者在城区采访中，大多数经营者不知道洗车行业究竟属于哪个部门来管。“除了社区工作人员定期收卫生费以外，平时上门最多的就是城管和交警。”雁南路一洗车行李姓老板说。
对于很多兰州人来说，无水洗车至今就像是一场梦。2001年，兰州市总工会启动了“4050工程”，引进了当时最为先进的无水洗车技术，洗车工全部聘用的是年龄在40岁到50岁之间下岗人员。当时媒体称这个项目的启动，实现了经济效益和社会效益的双赢，是影响兰州洗车行业的一个里程碑。负责这一项目的宇东无水洗车公司的老板颜先生在接受媒体采访时称：“当时全市有300多名下岗职工参与了无水洗车项目。”然而十几年过去了，当初引起兰州市民关注的无水洗车项目却渐渐淡出了我们的视线。面对记者的询问，许多洗车行的老板和员工大都摇头说“不知道什么叫无水洗车。”费尽周折，记者找到了一位当年第一批从事无水洗车的下岗工人老倪。“生意一直都不是太好，主要是很多人觉得无水怎么能洗干净车。”老倪说：“还是观念上的差异。现在想想，可惜了这样的好项目。”
当无水洗车在兰州几乎绝迹的同时，同为西部缺水城市的西宁和银川，无水洗车行业却蓬勃发展。来自西宁市水务部门的一份资料显示，2013年西宁市无水洗车项目已占据整个洗车行业的40%，且有日趋扩张的趋势。兰州晚报记者瞿学忠
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